【大紀元2018年05月04日訊】（大紀元記者李欣怡堪培拉編譯報導）輕軌工地沿線若幹交通路口的臨時坡道不合理，導致不少司機以不同形式報怨。近期部分路口做了修繕工作，首都行政區（ACT）政府稱此是施工階段性的工作，與司機的抱怨無關。
據堪培拉時報報導，近幾個月來不斷有司機抱怨輕軌工地沿線，Flemington路和Well Station車道的交叉路口、Macarthur路和Wakefield大道交叉路口，以及Barry 車道和Cooyong街交叉路口中部軌道板不合理，刮蹭汽車底部。
一名卡車司機去年12月底在首都輕軌臉書上做了只有一顆星的差評，因為路口需要找平，自己費了很大勁才通過Flemington路和Well Station車道的交叉路口。他留言說，限速是60公裏每小時，但自己卡車降速到了35，半米左右地面擡高了大概0.3米，費了很大勁才開過去。
最近幾個交叉路口重新開挖，不少人認為是因為司機抱怨，促使工地開始調整，但ACT政府的一名發言人否認了這種說法。
該發言人說：「作為輕軌建設的一般流程，Northbourne 大道沿線的交叉路口會階段性的施工，如重新安置地下設施，修建軌道板和安裝軌道燈。」
「每個階段的工作完成後，都需要某種程度的重新找平，調整路面高度和坡度，使之與交叉口的已有道路標高和外形相匹配。」
「找平工作會清除路面多餘的混凝土，如Macarthur路和Wakefield車道交叉路口的路面『鼓包』，使路面和軌道混凝土板順利過渡銜接。」
該發言人說，路面找平的費用已包括在施工承包費用中。
她還表示，隨著輕軌軌道沿Northbourne大道的鋪設，路面找平工作還會持續幾個月。
一期輕軌線路的施工接近完工，但工期有所延誤。Flemington路和Well Station車道的交叉路口路燈線路的安裝從4月17日推遲到4月29日，但實際工作需等到5月11日才可進行。
5月11日上午8點到下午6點，Flemington路和Well Station車道的交叉路口，右轉進入Flemington路的通道將關閉。
此外，4月29日至5月4日，處於Federal主幹路和Sandford街間的Flemington路的路段夜間施工，所有通道將關閉。
4月26日至5月18日期間，Federal主幹路朝北的路段，在Barton主幹路和Phillip大道兩個交叉路口間的臨時交通改為單車道通行。
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