喬治亞理工學生坎登太空港測試火箭

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【大紀元2019年02月01日訊】(大紀元記者勤麗亞特蘭大綜合報導)根據2017年航空航天製造業吸引力排名指數,喬州在航空航天製造業中排名第一。目前,有超過800家航空航天公司在喬州開展業務,其中包括航空航天領域的巨頭洛克希德·馬丁公司(Lockheed Martin)、波音公司(Boeing)、諾斯羅普·格魯曼公司(Northrop Grumman)和普惠公司(Pratt & Whitney)。他們的業務活動涵蓋從車輛和系統設計、工具和測試到製造、運營、維護和大修、以及全球客戶支持。喬州還擁有衛星行業的許多業務,包括電磁科技(EMS Technologies)、太空工作站工程(SpaceWorks Engineering)和馬斯滕空間系統(Masten Space Systems)。大約99,000名喬治亞人受僱於航空航天業,在喬州有640億美元的直接經濟影響。

坎登太空港(Spaceport Camden)位於喬州伍德拜恩(Woodbine)市附近的坎登郡(Camden)。最初於20世紀60年代,坎登太空港考慮供美國宇航局使用,它在2010年開始作為火箭發射設施開始有限開發,其首次發射於2017年8月。總部位於亞利桑那州的微型衛星公司Vector對其中一輛運載火箭進行了成功的亞軌道測試。去年9月,小型商業衛星空間中的另一名玩家 –  ABL太空系統 – 簽署了一項協議,在附近的前聖瑪麗斯機場租賃物業,對其小型商業衛星和地面系統進行「乾」測試,這意味著他們不準備使用推進劑。坎登太空港的規劃設施包括一個垂直發射場,一個著陸設施和一個控制中心,並提供觀察設施。太空港每年最多允許12次發射和12次著陸,預計在2020年之前開始發射。

上週,喬治亞理工學院航空航天工程學院的兩名學生向美國聯邦航空管理局申請授權在坎登太空港進行8英尺固體燃料火箭的試射。他們計劃將一個直徑為4英尺、26磅重的火箭發射到海拔高達12,000英尺的地方。其主要目的,是測試學生們在車輛前端設計的控制系統。他們計劃在太空港進行至少四次測試。每次發射都將逐步測試更加困難的控制,從亞音速側傾控制開始,以超音速側傾,俯仰和偏航控制結束。作為美國下一代航空航天工程師的成員,他們希望今年春天在太空港獲得一些實踐經驗。

責任編輯:漢民

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