【大紀元2019年06月07日訊】（大紀元李沁一綜合報導）10年前，舊金山的乘客大多習慣了走出機場，排隊等待出租車。
隨著Uber和Lyft網約車的出現，改變了這一切。今年的6月之前，我們很多人都習慣了打電話叫車，然後在機場的路邊等車。當時，這也是一項革命性的改變，司機和乘客適應得很快。
6月開始，舊金山國際機場（SFO）實施了一項緩解交通擁堵的新計畫，可以在國內航站樓內網約叫車。要求乘客在位於中央頂樓（5樓，Level5）的停車場搭乘網約車。Uber、Lyft和Wingz 也不再允許在機場的路邊接送乘客。這是我們必須適應的一項新規定。
下面給出幾點方便司機和乘客的搭乘攻略。
第1步：正如大家所熟知的，和以前一樣打開網約車App叫車。
第2步：乘客要弄清楚在哪裡和司機碰頭。先弄清楚自己所在位置，B、C、D、E、F五個區域。如果在機場的航站樓1（Terminal1），搭乘西南或者達美航空公司的乘客（Southwest、Delta），打車軟件App會分配在區域B或C。
如果在航站樓2，搭乘阿拉斯加或者美國航空公司（Alaska、American）的乘客，會被分配在區域D。
如果在航站樓3，搭乘美國聯合航空公司（United）的，會被分配到區域E或F。
與之前不同的是,你不能告訴司機在哪接站，只能按照打車軟件的指示位置聯繫司機。(不過，可以在軟件提示的區域內，選擇方便的地點，聯繫司機。)
第3步：確定步行路線。航站樓有三座天橋通達區域B、D和F。需要找到通往天橋的路線，以及電梯或樓梯的位置。
第4步：如果有可能，最好在1號航站樓的區域B，2號航站樓的區域D和3號航站樓的區域F，這些地方較容易找到搭乘車輛。
但是如果是達美航班的乘客，被分配到區域C，就需要步行穿過停車場，乘電梯或樓梯到達取行李的地方。
如果在3號航站樓的區域E，乘客可以在離自動扶梯很近時再叫車，這樣會被App軟件分配到更容易到達的區域B、區域D或F。
第5步：按照路標的指示牌到達接客地點，例如，App讓司機在F3接客，乘客需要步行到區域F，然後尋找終端3，等待車輛。
舊金山國際機場發言人道格‧雅可（Doug Yakel）表示：「實行新規到週四（6月6日）為止，一切運行都算順利。Uber和Lyft是跨國公司，網約車軟件表現不錯，司機和乘客基本都收到了正確的路線導引。
初步評估，這一舉措已經改善舊金山國際機場道路的交通流量。未來，將繼續為乘客改善接機區域，包括自動推拉門、停車場設施、戶外的雨棚、座位等。◇
（此文發表於1241E期舊金山灣區新聞版）
