新 州 當 務 之 急 —改善交通阻塞

(http://www.epochtimes.com)
【大紀元11月17日訊】州長 McGreevey在11月6日宣佈州政府將繼續與聯邦政府合作以減少交通阻塞全面改善新州交通基礎設施。
州長特別指出，新州將首先開始在博根郡的4號公路擴建工程，並為將鐵路客運服務延伸到該地區做一些必需的工作。本週新州交通局會收到有關4號公路的一系列改建工程投標，同時新州捷運局董事會也將投票表決有關鐵路客運對該地區環境影響的研究項目，該項目將耗資一千萬。
鐵路運輸的環境研究，主要針對3條可能的線路進行環境評估。第1條線路是將現有的Hudson-Bergen Light Rail line (HBLR輕軌鐵路)從Hudson 郡的North Bergen延伸到Tenafly。同時也考慮將HBLR 向南延伸到Bayonne。另外兩條可能的鐵路線包括Bergen郡至Passaic郡的跨線交通走廊(Hawthorne到Fairview)和West Shore走廊(Hoboken到紐約的West Nyack)。
正如州長說的，博根郡是新州和紐約大都會地區的十字交叉路口，那裏有近20個大型購物中心，大約僱用了近50萬人。必須與參議員Corzine及Lautenberg一起努力爭取更多的聯邦投資，用於該地區的交通基礎設施。」
4號公路的改建方案﹕今年10月底以前進行有關4號公路改建工程的投標，11月底將確定中標參與改建4號公路的施工公司，沿路的各種管線搬遷將於12月開始，整個工程的完工時間定在2004年的6月。在4號公路改建地段，每日有超過13萬輛汽車通過，該工程將使4號路由原來的兩車道擴建為三車道。由於4號路是介於208號路及17號路到華盛頓大橋的一條關鍵連接路線，目前每日早晚高峰時段都嚴重塞車。4號路的改建地段介於Paramus的Fairview大道與River Edge的Johnson大道之間，在這裏將新增設輔助車道，重建引道並設立公共汽車站。此外，還將設立加速及減速道，並重新鋪設所有路面。該項目同時也將重建在Bergen Mall及Kohl商場之間的人行過街天橋並提供殘疾人入口。
博根郡鐵路客運工程﹕除了改建4號公路，新州捷運局也將開始有關在該地區設立鐵路客運服務的環境評估。新州交通局局長及新州捷運局董事會主席Jamie Fox說，長久以來博根郡對鐵路客運服務的訴求都被忽略了。博根郡有80萬居民，佔新州總人口的10%，但是在博根郡的東部地區至今沒有任何鐵路客運服務線路。對於該地區有關鐵路客運服務的早期可行性研究及環境評估，是由交通信用基金出資的，並將於明年夏天完成。該項評估將幫助新州政府做出更好的切合實際的決定。
該項目評估首先將研究使HBLR從現在位於North Bergen的Tonnelle大道終點站延伸10哩到Tenafly，這段延伸線路可以向North Bergen， Ridgefield， Palisades Park， Leonia， Englewood以及Tenafly的居民提供客運服務。當地居民可乘火車直達Hoboken，並轉乘PATH火車或其他火車或公共車前往紐約曼哈頓。初步估計到2020年每日的載客量為21000人。目前該項目並沒有資金去建設，但環境影響評估是必需的。因為這樣才能保證新州能夠獲得聯邦對該項目的撥款。 ◇
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