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【大紀元2月4日訊】立法會交通事務委員會今日舉行特別會議，討論九鐵以十多億元補貼承建商事件。立法會兩大黨與職工盟李卓人均揚言，會在會上一併要求九鐵及地鐵公司撤回原定於今年四月一日的加價計劃，實行「趁佢（九鐵）病??佢命」。
據明報報導﹐九鐵主席田北辰、行政總裁楊啟彥、運輸局長吳榮奎、新鐵路工程高級總監詹伯樂，將出席會議解釋事件。民主黨、民建聯、職工盟立法會議員已事先表明，將在會上提出反對九鐵在今年內加價。本報記者昨日致電田北辰查詢會否暫緩四月加價的決定，他表示，「需要先行處理目前問題，這事情想也未想過」，後因電話信號中斷，其後他沒有再回覆作進一步解釋。
據了解，田北辰在西鐵醜聞曝光前，曾向立法會議員表示，如期加價或暫緩加價是一個「很難的決定」，若不加價很難維持九鐵的信貸評級，對於日後借貸發展可能會有影響﹔不過，現階段他不會發表任何有關加價的言論，只會聆聽各方意見。
職工盟李卓人強烈反對九鐵加價，他指除了因為民生仍然困苦，議員亦無可能容許失誤頻頻的九鐵加價，拿市民的錢去賠給承建商。
李卓人說﹕「（九鐵）剛倒了錢入鹹水海，要補貼人家十多億元，又要一億元津貼西門子（九鐵）無可能在失誤情??下仍好意思加價。我相信九鐵不會這樣厚顏無恥吧﹗這時候要『趁佢病??佢命﹗』」
民建聯交通事務發言人劉江華斬釘截鐵地說，兩鐵「一定不可以加」。他指在「西門子事件」後，他曾當面向田北辰要求今年內不應加價，他指田答應「看看有沒有（加價）的需要」。他認為，九鐵去年上半年錄得豐厚盈利、本港經濟仍然疲弱，及發生「西門子事件」，若九鐵仍一意孤行，只會「犯眾憎」。
民主黨交通政策發言人鄭家富相信，以九鐵現有大筆「糊塗帳」未弄清，應有自知之明，不敢如期在四月加價。港進聯主席劉漢銓相信，在調查未有眉目前，九鐵加價會有很大困難，尤其若調查後仍是「不清不楚」，議員會質疑九鐵帳目的準確性。
地鐵提出的平均加幅為百分之二點三，九鐵平均加幅則為百分之三點一。九鐵發言人沒直接回應會否暫緩加價，但指經諮詢後，已決定將加價押後至本年四月實施，而現時距離四月還有一段時間。地鐵發言人則指有關加價的諮詢工作已完成，現階段沒有檢討加價決定的計劃。
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