全美四百餘社區 飛機當車開

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(http://www.epochtimes.com)
【大紀元4月18日訊】據紐約時報4月17日報導﹐在美國德州沃斯堡西南方四十英里的葛蘭貝利市,許多居民以飛機代步。已退休的湯姆路易斯已有兩架飛機,一架自己用,一架給老婆開,並已下單訂購第三架。這些飛機就停在自家的後院。

路易斯所居住的「胡桃園」社區幾乎家家都有飛機,所以社區鋪設了一條三千六百英尺長的起降跑道。和許多鄰居一樣,往往駕著飛機出外用餐、露營、訪友,有時一大早飛阿肯薩州,回到家時還趕得及吃中飯。也住在胡桃園的美利堅航空公司飛行員史坎蘭說,住在這裡最在乎的是家裡的停機庫有多大。

這種以飛機代步的社區在全美有越來越多的趨勢。根據「與飛機共伍協會」創辦人史凱勒的估計,全美已有四百卅三個類似的社區。其中歷史最久遠、設備最齊全者當屬佛州的雲衫溪(Spruce Creek)。該社區建於一九七二年,約一千兩百戶住家與一條十四英里長的滑行跑道。史凱勒說,除了羅德島、夏威夷、南北達科塔等四州,飛行社區已遍及每一州。

這些以飛機代步的飛行族除了血液裡留著展翅高飛的衝動,當然也少不了雄厚的財力為後盾。他們泰半是高薪族的專業人士,或在一九九○年代經濟勃發之際及時勇退變現者。由於家財萬貫,根本不把油價看在眼裡。

史凱勒的西斯納小飛機每小時耗油十二加侖,飛往加州三小時的航程約需五十美元(約台幣一千七百五十元)。當然這還不包括可觀的保險費、驗機費、保養費等開銷。

路易斯三年前自英特爾退休,常開著已有廿三年機齡的Grumman Tiger小飛機到美東探視兒孫。有時也會開飛機去露營。

由於胡桃園社區的起降跑道無人監測飛機進出,所以不管在地面或在空中,幾乎每一人都會攜帶手機般大小的無線電,察看跑道是否有飛機起飛或降落。(中國時報編譯)(http://www.dajiyuan.com)


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