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【大紀元4月20日訊】意大利第二大城市米蘭市地標派拉里大樓周四遭小型飛機撞中後，共造成三死三十六人受傷，但肇因依然撲朔迷離。當局相信這次和九一一襲擊相似的「飛機撞高樓」事件不是恐怖襲擊，但未能肯定是機件故障或人為意外，包括機師蓄意自殺。遭遇過九一一恐怖襲擊的美國對事件甚為關注，專門對付恐怖活動的美國聯邦調查局（FBI）亦插手調查。
蘋果日報4月20日報道﹐現場是意大利金融之都米蘭市中心的三十層高商業及辦公大樓「派拉里大樓」，二十五及二十六樓被撞後毀爛不堪。事件共造成三死三十六傷，周五仍有十一人留院。死者包括小型飛機的男機師和兩名女律師；警方在現場發現一具無頭男屍、一具女屍，另一名在撞機引發的濃煙中跳樓死亡的女子，屍體在街上發現。
■內政部長指極可能是一次意外
發生這宗類似九一一紐約世貿中心被客機撞毀慘劇，意大利國會參議院議長佩雷瞬即表示懷疑事件「極可能是恐怖襲擊」，後來多項報道顯示可能與機件故障有關，他才收回這句話。總理貝盧斯科尼否定恐怖襲擊的可能，內政部長則指事件「極可能是一次意外」。
調查員懷疑肇因是六十七歲的機師法蘇洛心臟病發，或機上起火引發濃煙，但也未排除恐怖襲擊與機師蓄意撞機自殺這兩個可能性。
法蘇洛是瑞士籍意大利裔人，他在當地時間周四下午五時十五分左右，獨自駕駛小型飛機「指揮官112」由瑞士南部的洛迦諾鎮起飛，前往意大利米蘭的利納特機場。
全程原定約二十分鐘，但法蘇洛卻花了約三十分鐘才飛到利納特機場附近。據意大利民航局的紀錄，當時機場控制塔人員指出他偏離跑道，他則回應說「我的起落架有小問題」；之後機場指示他向西面飛往一個私人機場，但不知何故他結果飛向了北面，結果低飛撞向派拉里大樓（見圖）。
■兒子激動說：肯定爸爸是自殺
《華盛頓郵報》指出，他在通訊中沒有發出求救訊號，再加上沒有遵照控制塔人員的指示向北飛，令人懷疑撞機事件可能並非意外。
此外，意大利數份報章周五報道，法蘇洛生前債台高築，其子馬可更說有人迫害其父，令他陷入財政困境，他激動地說：「我肯定爸爸是自殺。」《共和國報》亦引述法蘇洛的朋友法蘭科周日曾對他說，有人取走他逾百萬歐元（約七百多萬港元）。
不過，法蘇洛的遺孀與姪兒均否定他是自殺，其姪兒指「他是個熱愛生命的人」，一名朋友也透露，法蘇洛原定周五駕駛小型飛機往日內瓦。
意大利當局雖然認為事件不屬恐怖襲擊，但空軍仍全面戒備，直至事件水落石出為止。總理貝盧斯科尼周四接報後中斷了在保加利亞的訪問行程，返國參加危機會議。
■華府曾指米蘭是恐怖分子基地
在米蘭發生飛機撞摩天大樓後，美國總統喬治布殊即在國家安全會議上，由國家安全顧問賴斯通報了消息。一名FBI人員透露，美國當局近日沒有收到情報顯示米蘭可能會受襲的情報。FBI現已加入協助意大利當局，加緊調查事件真相。
九一一事件後，意大利一直在美國反恐行動中扮演重要角色。美國去年十月曾指米蘭是恐怖分子在歐洲的基地；FBI在復活節前，更向駐羅馬的美國大使館發出警告，指米蘭與另外三個意大利城市，可能會在假期中遭襲擊。
美觀可靠 別號「平治」
撞擊米蘭派拉里大樓的小型飛機，型號屬於「指揮官112」（Commander112）。由於機艙寬敞、外形美觀及安全可靠，被譽為單引擎飛機中的「平治」。
「指揮官112」規格
‧馬力裝置：四汽缸活塞，200匹馬力
‧負載重量：1.3噸
‧燃料載量：265公升飛機汽油
‧載客量：1名機師及3名乘客
‧速度：時速333公里
‧航程：1600公里
‧翼展寬度：10.9公尺
派拉里大樓(PirelliTower)
‧127公尺高，共30層
‧米蘭著名家族派拉里50年代委託名建築師GioPonti設計，1958年建成
‧意大利第一幢摩天大樓
‧全球最高的混凝土建築物之一
‧現代米蘭象徵
‧1978年派拉里家族出售大樓，成為倫巴第行政區政府的辦公大樓(http://www.dajiyuan.com)
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