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【大紀元5月1日訊】【本報密西根綜合報導】 卡車駕駛員工會和UPS正在談判，以達成將半職工作變成全職工作。卡車駕駛員工會主席詹姆士．豪法對新開始的工作協約談判所能獲致的最大目標是創造更多的全職工作。豪法在新協議中設定的目標是每年把3000個半職工作轉成全職工作。先前五年的協議到今年七月三十一日期滿結束，工會和資方都很希望在期滿前能達成協議，以避免罷工。這份包括二十三萬員工的協議談判是全美最大的勞資雙方就工資等問題舉行的談判。
在1997年舉行的一次為期15天的罷工中，資方和工會各自都損失了數百萬美元。那次罷工期間，工會只能給它的會員每周發55美元的工資。在罷工中，半職員工是一個關鍵因素。在那次罷工後，UPS 每年把2000名半職員工轉成全職員工。
由于在UPS工作的職工中半職員工占很大的比例，所以半職員工問題在談判中是一個很重要的問題。UPS公司中在卡車駕駛員工會旗下的職工有23萬，其中的十三萬，即57%是半職員工。在密西根有6千4百人，其中3千8百人是半職員工。(http://www.dajiyuan.com)
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