【大紀元2020年01月20日】（大紀元記者季薇多倫多報導）改進安省911緊急急救服務法案（Bill 75），在去年提出後，目前已進入將由省社會政策委員會審議的程序。在撥打911過程中受挫的居民，希望該法案能夠促成在安省每個角落都能夠打通911，並能夠及時獲得服務。
據CBC報導，省民薩姆·吉爾（Sam Gill）上個月剛剛經歷了一場追車冒險，他分分秒秒都擔心有人喪生。吉爾一邊撥打911，一邊追趕一輛在密西沙加市一條繁忙公路上亂開的車子。近6分鐘後，警車才鳴警出現，提醒其他人避開。與此同時，那個司機因撞上了雪堆，人暈了過去，但車子並沒熄火。吉爾從警方處獲悉那人醉駕。
安省薩德伯里（Sudbury）郊區居民海倫娜·謝潑德·斯尼德（Helena Shepherd-Snider），在慶幸自己最終挽救了丈夫的生命之外，很難接受為什麼她家所在的地區不能直接打通911。
丈夫在2016年心臟病發作時，海倫娜發現她打不通911，按照留言指示，她按下了電話上的「零」鍵。費了約15分鐘的時間，她說服對方幫忙撥打了911，救了丈夫一條命。
海倫娜質疑，她只不過住在薩德伯里市外約半公里的地方，為什麼打不了911。沒想到這一查，還殃及了整個社區。她發現，提供電話服務的貝爾公司似乎只遺忘了包括她家在內的四戶人家，聯繫了貝爾之後，貝爾回應她所在的區域不屬於電信公司服務範疇，其他居民也不應該獲得911服務，所以切斷了整個社區的911服務。
薩德伯里市回應，海倫娜所在社區的救護車、消防和警察服務，屬省府管轄，設有單獨的緊急電話號碼。
911服務技術需升級
致力於改善911服務的全國緊急電話協會（NENA）加拿大地區主管霍莉·巴克威爾（Holly Barkwell）認為，911服務最大的問題之一是，它仍然使用舊的模擬技術，這使得手機定位派不上用場。
與911相比，手機應用程序定位找人更快捷。巴克威爾舉例稱，來自大眾的最大的質疑是，共乘服務優步（Uber）的司機能很快找到人，送皮薩的人員能很快找到人，為什麼911的急救人員不能夠很快找到人。
目前安省還沒有法規來監管911服務，也沒有為911服務提供可靠資金，但亞伯塔省、薩斯喀徹溫省、曼尼托巴省和魁北克省都有。
去年加拿大廣播電視和電信委員會（CRTC）提出，對911網絡進行現代化改造，並要求各大電信公司必須在2023年6月30日之前，把911電話的模擬技術升級為數字技術。◇
責任編輯：文芳
