【大紀元2020年10月08日訊】中共軍機今年擾台次數達1700餘架次，其中越過海峽中線區49架次，創30年來最高。10月7日，中共軍機再次闖入台灣防空識別區，但被驅離時，中方回應時罕見稱「台灣地區」。專家指，中共企圖把台海「內海化」。
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10月7日上午5:20，中共軍機再度進入台灣西南空域，在台灣照例廣播驅離時，罕見以廣播回應並稱台灣為「台灣地區」，更稱該飛行為「例行訓練」。
7日上午，台灣國防部長嚴德發到立法院做報告時提到，今年初到10月7日止，中共有1710架次軍機、1029艘次軍艦，侵擾台灣防空識別區，其中217架次共機侵入台灣西南防空識別區；另有49架次共機逾越台海中線，為1990年以來最高數目。
嚴德發被質詢時，民進黨籍立委趙天麟詢問，媒體報導，中共軍機今晨侵入西南空域，遭空軍廣播驅離時，共機發話矮化台灣為「台灣地區」，是否有此事？
嚴德發證實確有此事，並表示，台灣視其為「挑釁、侵擾」，希望中共「有所節制」。
嚴德發還說，台灣空軍此前驅離中共軍機時，中共軍機反向廣播的情況「時而有之」。
台灣前海軍艦長呂禮詩接受德國之聲採訪時表示，中共軍機從9月18日曾回應台灣稱「沒有海峽中線」、到此次回應稱「例行訓練」，可以觀察出中共軍方不僅盤算心理戰，還延伸到輿論戰、法律戰。
「中國（中共）的主要目的，是要否定台灣周邊海域，造成一種台海內海化的事實。」他說，「為了要慢慢營造這個事實，先要否定海峽中線，完全不承認台灣劃定的防空識別區，藉由否定過去慣例，壓縮台灣空域。」
呂禮詩指，「防空識別區」最早由美國開始畫設，是主權政府依據空防需要跟反應時間單方面畫設，之後中共等也跟進這種做法。雖然「防空識別區」不在國際法的約制範圍內，臨近國家可以尊重也可以置之不理，但是中共軍機進入台灣的西南防空識別區，最重要政治意義是推翻過去慣例。
他說：「海峽中線、防空識別區的確沒有相關國際法可依循，但都是過去因政治環境或防禦需要畫設出來的。中國（中共）等於是以相關國際法否定兩岸默契。」
呂禮詩表示，目前，台灣軍方已經對中共軍機闖入西南防空識別區的行為做出反應。
台灣漁業署9月29日曾發公告稱，國防部10月安排在西南防空識別區、高度5000呎到13,000呎的範圍內進行海軍操演。
呂禮詩說，由於防空識別區並無國際法支持，距離平時巡弋地區又有一段距離，過去鮮少有該地區進行軍事操演的案例。
呂禮詩推測，台灣的這些操演中出動的應該是隸屬於空軍的P-3C反潛機，而非海軍可以直接指揮的S-70C反潛直升機，料將針對中共運-8反潛機而做出的應對。
責任編輯：張頓#
