【大紀元2020年05月27日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）自悉尼一些地方政府在疫情期間實行停車罰款寬鬆政策以來，今年4月的罰單數量比去年同期減少了7.5萬張。但這種寬鬆管理已近尾聲，悉尼市政府本週已恢復正常執法。
今年4月，包括莫斯曼（Mosman）、薩瑟蘭、（Sutherland）、悉尼市中心（City of Sydney）、北海灘（Northern Beaches）和韋弗利（Waverley）政府在內的10個地方政府採取了寬鬆停車管理規定，開出的停車罰單不及去年4月罰款的10%。但諸如灣畔（Bayside）地方政府等的停車罰單數量僅減少了三分之一。
據悉尼晨鋒報報導，4月份，新州各地市容管理員共開出了430萬澳元（21,138張）停車罰單。相比之下去年4月的停車罰單額為1590萬澳元（102,006張）。去年，新州各地方政府靠停車罰款總共賺取了近2億澳元（130萬張罰單）。
在今年3月中旬宣布「更靈活、更寬鬆」的停車規定後，悉尼市政府的停車罰單減少了2.1萬張。但悉尼市政府一位女發言人週三說，為了確保每個人都有「安全、公平和平等的停車權」，政府在本週恢復了「全面停車執法」。
今年4月，莫斯曼的停車罰單減少了98%，從去年4月的1461張減至25張。莫斯曼地方政府發言人說，這主要是因為市容管理員進行重新調整，以幫助監督社交距離的遵守情況，並反映了疫情期間社交限制的影響——更少的人在公共區域停車。
該月，灣畔地方政府的停車罰單也「大幅減少」，但市容管理員仍開具了1770張罰單，比去年同期的2642張減少了約三分之一。一位女發言人說：「（灣畔）地方政府減少了許多居民區的常規巡邏和執法，居民停車計劃讓在家工作的人得到了一些寬鬆處理。」
今年4月，北悉尼的停車罰單數量與去年同期相比減少了76%。一位女發言人表示，自今年2月以來，北悉尼政府收到了538起關於非法停放車輛的投訴，這些投訴通常是因為居民車道被堵塞，或因非法停放的車輛擋住視線，使開車出門的居民無法安全出街。
行人理事會（Pedestrian Council）會長斯克魯比（Harold Scruby）表示，多年來，地方政府一直更關心提高停車罰款收入，而不是用罰款來改善公路安全。
責任編輯：岳明
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