【大紀元2020年07月27日訊】（大紀元記者方君華澳洲阿德萊德編譯報導）塔州已決定考慮將其新的巨型渡輪替換項目留在澳洲本土而非他國建造。南澳已開始研究如何參與其中。
據《廣告人報》（The Advertiser）報導，這兩艘巨型跨巴斯海峽（Bass Strait）客運渡輪長221m，可容納1800人和600輛車，將取代現有渡輪「塔斯馬尼亞精神」號（Spirit of Tasmania）。
芬蘭建築公司Rauma Marine符合整份合同的要求，但現在塔州政府希望船隻在澳洲本土建造。該項目預計將創造1,500個工作機會。
塔州州長蓋特維恩（Peter Gutwein）在最近幾週與澳總理莫里森（Scott Morrison）進行「對話」後表示：「一方面，我們可以決定在歐洲投資超過8.5億澳元，支持那裡的就業……另一方面，我們有機會考慮在本州可以作多少投資，或在本國內作多少投資。」
蓋特維恩在7月21日於霍巴特舉行的新聞發布會上，特別提到南澳可以為該項目提供幫助。蓋特維恩還暗示了混合操作模型，即船體在海外建造，裝配在澳洲進行。
南澳州長馬歇爾（Steven Marshall）說，他的政府期待看到有關該項目範籌和規模的完整建議。他說：「南澳擁有重要的基礎設施，可以在這個領域交付重大項目。我們希望關鍵方坐下來討論，確定我們可以承擔什麼角色。」
總理發言人說：「創造就業機會是政府疫後恢復的第一要務，因此，我們歡迎塔州政府的承諾，即探索以澳洲為主導的建造方案。」「儘管更換船隻最終由塔州政府自己決定，但聯邦願意提供任何相關專業知識，來協助塔州完成這項任務。」
責任編輯：陳紫雨
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