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【車評】外形更運動化 2022 Hyundai Tucson N Line AWD

李奧

2022 Hyundai Tucson N Line AWD。(李奧/大紀元)
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【大紀元2022年12月24日訊】第四代Hyundai Tucson在2020年推出市場,直至現時才有機會測試,但是卻在數月前測試了使用同一底盤的Santa Cruz,實際上有不少部分跟這輛Tucson很類似。

2022 Hyundai Tucson N Line AWD。(李奧/大紀元)

首先前臉同樣採用格子設計,格子設計看似簡單,但在左右各有五個LED日間行車燈,在行車時就像一雙翼展翅。而測試的N Line是今年新加入的型號,在進風口欄柵有「N Line」的徽章。車側的線條挺多,不同角度的骨線,令車門的不同角度的板塊,事實上有點凌亂。前輪拱後方裝有「N Line」徽章,同樣是N Line型號獨有,另外,銀黑的19吋合金輪圈,以及235/55R19輪胎,也是Tucson N Line的標配。

前臉採用格子設計。(李奧/大紀元)
19吋合金輪圈。(李奧/大紀元)

Tucson N Line車身的側鏡也是獨有的黑色,內裝有指輝燈;車尾的雙排氣口與車底擾流板也是N Line的標配。新Tucson其中一樣令人欣賞是車尾燈的設計,有如四隻尖銳的牙齒,有如猛獸一樣,頗有特式。N Line的顏色選擇有灰黑、白珍珠、泰坦灰和深紅色,而深紅色是N Line的專屬顏色。

尾燈設計有如四隻尖銳牙齒。(李奧/大紀元)
前輪拱後方裝有「N Line」徽章。(李奧/大紀元)

在車廂內,其設計也與Santa Cruz幾乎一樣,設計精緻,以黑與銀色為主。全屏虛擬儀表板是10.25吋,但沒有Hyundai其他汽車般可轉變主題,只有簡單的設計。因為N Line並沒有全景鏡頭,所以在啓動指揮燈時並沒有如Limited版可將車側盲點(Blind-Spot View Monitor)顯示在儀表板上。多功能方向盤是四幅式設計。前座均有三段加熱功能,開關鍵並不設在中控台,而是在手枕前方,使用有點不便,因為開關時需要確定按鍵位置,便會將視線移開前方,最安全還是在汽車停下來才開關。

車廂設計精緻。(李奧/大紀元)

Tucson的中控台顯示屏尺寸是8吋,N Line版升級到10.25吋螢幕,集信息娛樂及導航於一身,在螢幕兩側有不同按鍵。無線Apple CarPlay和Android Auto,會自動連接Android或Apple智能手機,所以駕駛者可以把手機放在口袋或背包裡就可連接。Qi無線充電器可為手機充一充電。Tucson N Line也可使用手機的數碼鑰匙(Digital Key),可用作上鎖和解鎖汽車,啟動警報及啟動引擎,所以車主可將傳統鑰匙留在家中,又可將數碼鑰匙「借」給家人和朋友。

中控台顯示屏尺寸8吋。(李奧/大紀元)

N Line使用N Line獨有的黑色皮革運動座椅,配襯布質物料,座椅、變速桿、方向盤、門飾和扶手上也有紅色縫線,充滿跑車味道。N Line同時也配備了金屬踏板,四幅式方向盤底部也有N標誌。另外,Bose音響系統是N Line標準設備。

黑色皮革運動座椅。(李奧/大紀元)

Hyundai為Tucson提供了兩種動力選擇。全汽油引擎版車款只會標配一副2.5升直噴式直列四缸引擎,187匹馬力和178磅呎扭矩,配8速SHIFTRONIC自動變速箱,最大牽引力為2,000磅。第二款引擎為1.6升渦輪增壓引擎,馬力只有180匹,峰值扭矩195磅呎,但這款引擎只配Hybrid或Plug-In Hybrid車款,所以最後綜合動力輸出會更大,因為會結合了電動馬達。

8速SHIFTRONIC自動變速。(李奧/大紀元)

另外,汽油版只會標配前驅系統,但不同型號也升級到HTRAC四驅,而Hybrid及Plug-In Hybrid則標配了四驅。HTRAC四驅系統使用電子可變扭矩分體式離合器,在前後軸間進行主動扭矩控制。該系統的扭矩分配,可針直線加速、中速和高速轉彎以及坡道起步不同情況進行調整。

HTRAC四驅系統。(李奧/大紀元)

值得注意的是N Line型號只會在外表及內裝上有不同,設計上是較為運動一點,但在動力數據上卻沒有不同,N Line與N型號是完全不同,N型號是在各方面都有改良,而現時Hyundai只有Elantra及Kona有N型號,所以消費者在選購Tucson N Line必須注意,但對於只追求外貌運動化的就最論合不過了。◇

虛擬儀表板是10.25吋。(李奧/大紀元)

Hyundai Tucson N Line AWD規格:
長/寬/高:182.3吋 / 73.4吋 / 65.6吋
重量:3,622磅
動力系統:2.5升直噴式直列四缸引擎
馬力:187匹@6,100
扭力:178磅呎@4,000
傳動系統:8速自動變速箱
耗油量(市區):10.2升/百公里
耗油量(市區):23英里/加侖
耗油量(公路):8.4升/百公里
耗油量(公路):28英里/加侖

責任編輯:鍾義雲

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