【探索時分】T-84坦克 烏克蘭最後的堡壘

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最近俄羅斯烏克蘭局勢異常緊張,俄羅斯陸軍有著上千輛的坦克,以T-90坦克為主力,而烏克蘭最先進的坦克T-84也有著不俗的性能,那麼俄羅斯的T-90和烏克蘭的T-84誰更強呢?烏克蘭能夠抵禦俄羅斯的鋼鐵洪流嗎?

我們先來看一下烏克蘭T-84的發展歷史,從這個坦克的發展史我們就能看出烏克蘭在蘇聯解體之後的軍工發展史。

T-84的發展歷史

蘇聯在冷戰後期主要是兩款坦克,一個是T-72,一個是T-64。T-72大名鼎鼎,主要是因為出口到世界上非常多的國家,它的特點是便宜,性價比高,可靠性好,但是性能差一些。基本上冷戰時期蘇聯的盟友敘利亞、伊拉克都裝備了T-72,參加過中東戰爭、海灣戰爭、車臣戰爭、喬治亞戰爭,經驗豐富,主要是被打的經驗比較豐富。

T-72是由蘇聯時期著名的烏拉爾機車廠生產和設計的,而蘇聯時期另一款經典的坦克T-64則是烏拉爾機車廠的死對頭,烏克蘭的哈爾科夫坦克廠設計和生產的,T-64雖然不像T-72那樣廣泛裝備多個國家,但卻應用了當時蘇聯坦克的最強科技。

T-64是1951年開始研製,1963年就開始生產了,雖然出生得早,但是T-64使用的技術卻很先進,T-64裝了自動裝填機,成員人數減少到三人,也是第一款使用複合裝甲,T-64 A首次裝備了125毫米的滑膛炮,T-64B首次成功發射炮射反坦克導彈。這些技術在當時都是領先世界的。

雖然使用了一系列革新的技術,但是當時的技術不夠成熟,可想而知,T-64對於坦克兵簡直就是個噩夢。T-64有著非常高的故障率,三天兩頭維修,蘇聯人就差把維修廠開到裝甲兵營地去了。正是因為T-64的種種事故,蘇聯才下定決心開發一款更輕便的坦克,就是剛才說的T-72。

在蘇聯解體以後,有大約2,000輛T-64系列坦克在烏克蘭服役,而由於設計T-64的哈爾科夫兵工廠就位於烏克蘭境內,所以從蘇聯解體到現在,烏克蘭一直是在T-64系列坦克上發展的。

T-64最早的衍生型號是T-80,在1976年量產,是世界上第一款使用燃氣渦輪機作為動力的主戰坦克,俄語綽號叫飛行坦克,馬力達到1,250匹,動力十足。和T-64相比,T-80重新設計了懸掛系統和地盤。在T-80坦克的基礎上,烏克蘭的哈爾科夫莫洛佐夫設計局先後開發了T-80U和T-80UD。這兩款坦克都是蘇聯時期的產物,在發動機、火控和火炮方面都有所提高。

如果說T-64和T-80都是明顯的蘇聯產物,而到了烏克蘭時代的T-84卻是融合的蘇聯和西方的技術。但在地盤和裝甲上,T-84依然繼承的是蘇聯時期的風格。

T-84綽號堡壘,戰鬥全重僅為48噸,但卻採用了一款總功率達到1,200馬力的發動機,噸/馬力比高達25,機動性上完全不輸給西方先進坦克,越野速度也可以達到40~50千米,並且擁有良好的越障性能。

T-84採用焊接炮塔取代T-80UD的鑄造炮塔,採用了蘇系坦克的複合裝甲配置,車體首上裝甲由四層組成,分別是70毫米鋼裝甲,53毫米夾布膠木複合材料,53毫米夾布膠木複合材料和20毫米鋼裝甲,總厚度196毫米。披挂爆炸反應裝甲的情況下,首上裝甲抗穿能力應該在850毫米左右。

T-84的主炮基礎型裝備的是48倍鏡的125毫米滑膛炮,和蘇聯時期一樣。但是衍生型號採用的是和北約相同的120毫米的滑膛炮,可以發射北約所有制式的120毫米彈藥。此外,俄羅斯坦克一般安裝125毫米炮和旋轉提升式裝彈機,而T-84採用了西方標準的尾艙平推式裝彈機,和法國「勒克萊爾」和日本90式類似。可以看得出來烏克蘭的坦克,就和烏克蘭這個國家一樣,在逐步擺脫蘇聯的影響,越來越西方。

T-84與T-90紙面實力不相上下

現在烏克蘭和俄羅斯劍拔弩張,烏克蘭依靠的是T-84,而俄羅斯依靠的主要是T-90,我們接下來就來比較一下兩款坦克。從紙面實力上來說,T-84的實力不亞於俄羅斯裝備的T-90。

原版的T-64裝備的是125毫米滑膛炮,性能和T-90裝備的125毫米滑膛炮相當。動力方面T-64是更充足,最高時速能達到每小時65公里,T-90最高時速只有每小時60公里,雙方的重量差不多,都屬於46噸的主戰坦克,因為裝備了這種裝填機T-84和T-90成員人數都是三人。

主炮方面,T-90與T-84早期型號使用的都是一門125毫米滑膛炮,這兩種坦克炮師出同門,都是從蘇聯-2A46坦克炮改進而來。由於二者都是源自同一技術,所以改進後的自動裝彈機裝填速度與彈藥攜帶量上都相差無幾,T-84備彈46發,T-90備彈42發,可以說,紙面實力,兩者火炮差距不大。

在炮彈方面,T-90與T-84M都配備尾翼穩定脫殼穿甲彈。俄羅斯使用的3BM-42M與3BM-46型尾翼穩定脫殼穿甲彈,採用由鎢合金與貧鈾材料製成的高長徑比穿甲彈芯,具備在2,000米處貫穿600毫米以上均質鋼裝甲的能力。T-84也配備威力近似的穿甲彈,自製「長劍」2型尾翼穩定脫殼穿甲彈,採用了瑞士精加工工藝,因此穿甲能力略優於俄羅斯。此外,烏克蘭研製的「戰鬥」激光制導導彈射程也達到5,000米,還配備串聯裝藥彈頭,可貫穿800毫米均質鋼裝甲。

從火控系統上看,T-90更加先進。T-90改進成數字式彈道計算機,主炮穩定裝置則換成雙軸陀螺儀,可在行進間將主炮誤差控制在0.2-0.4密位之間。

綜合來說,烏克蘭的主戰坦克T-84和俄羅斯的T-90不相上下,但是我擔心的是烏克蘭的生產能力,我們來看一下烏克蘭向泰國交付T-84的情況就可略知一二。

T-84的生產質量與數量堪憂

T-84這款坦克能力不錯,價格低廉。2011年泰國和烏克蘭國防工業公司簽署合同,購買了49輛T-84堡壘主戰坦克和兩輛坦克搶修車,總價值只有2.4億美元。本來應該在2014年全部交付。但是哈爾科夫機械製造廠已經10多年沒有大規模生產坦克了,只是縫縫補補,小打小鬧,所以交付泰國坦克是拖拖拉拉,一次5輛,一年一次,結果一拖再拖,拖到2014年。

結果爆發了克里米亞和烏克蘭東部的戰爭,俄羅斯除了軍事打擊之外,對烏克蘭採取政治作戰,破壞兵工廠的生產力和人才供給,導致T-84的交付變得遙遙無期。最後泰國轉手買了中共的VT-2坦克。

從中我們也可以看到烏克蘭的工業實力在蘇聯解體之後可以說是直線下滑。

這不僅影響到了烏克蘭軍工的出口,也影響到了烏克蘭自己。在2017年烏克蘭第一次參加所謂的歐洲坦克挑戰賽,當時烏克蘭派出的是老式的T-64BV型坦克,在六個國家中烏克蘭斬獲第五名,竟然超過了使用豹2A5的波蘭隊,使用一款70年代的坦克戰勝了先進的豹2,烏克蘭的表現可以說是還不錯。

到了2018年烏克蘭派出最新的T-84參戰,結果排名是八個國家倒數第一,得分只有950分,第一名是德國人1,450分,當然了美國表現也不好,倒數第二名,得分1,110分。比賽中烏克蘭因為自動裝彈機頻繁故障,射控系統竟然也無法使用自動模式的,導致不得不手動填彈,搜索瞄準也要人工來做,倒數第一也不奇怪。從中我們就可以看到T-84雖然紙面實力不錯,但是可靠性要大打折扣。

除了質量問題,產量也是個很大的問題。從交付泰國的武器數量就可以看出來,一年的產量可能只有不到10輛。到目前為止,根據我看到網上的報導,烏克蘭裝備的T-84數量不會超過120輛。烏克蘭主力依靠的還是老式的T-64,以及T-64的改進型比如T-64bv。

到目前為止,在烏克蘭戰場上,俄羅斯軍隊依然以T-72和T-80為主,整個俄羅斯裝備T-90數量較少,出場率並不高,而烏克蘭這邊,T-84的產量也小得多,出場率寥寥無幾,所以俄羅斯和烏克蘭的坦克大戰,反倒變成了冷戰時期的T-72對決T-64。戰場上的主角並不是70年代的坦克,而是21世紀的反坦克導彈。在標槍NLAW rpg的打擊下,大量的T-72和BMP步兵戰車在戰場上打爆了。

我是子定,我們下期節目再會。

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探索時分】節目組製作

責任編輯:李昊#

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