【大紀元2022年05月25日訊】（大紀元記者高杉編譯報導）Jeep汽車的製造商Stellantis計劃與三星SDI合作，投資超過25億美元，建立其在美國的第一個電動汽車電池生產廠。
兩家公司週二（5月24日）宣布，新工廠將位於印第安納州的科科莫（Kokomo）。Stellantis公司在那裡已經有一個供應商基地。同時，該地點還位於其在中西部的幾個汽車裝配廠的中心位置。
Stellantis公司表示，新工廠將為一系列的電動汽車提供鋰離子電池模塊。新工廠計劃在今年晚些時候開始建設，預計將在2025年第一季度開始投產。預計該工廠將創造1,400個新的就業機會。
這家新工廠是Stellantis公司到2030年實現其全球年銷售500萬輛電動車目標的一部分。該公司計劃到2025年投資350億美元，用於電氣化和配套技術。該工廠將通過一家合資企業運營。
近年來，世界知名汽車製造商紛紛宣布，將為在美國生產電動汽車和電動汽車電池進行大筆投入，總投資意向數額已達數百億美元。
現代汽車公司（Hyundai Motor）上週五（5月20日）證實，該公司計劃花費55.4億美元，在喬治亞州建立其首個電動汽車和電池生產專用設施。其它一些汽車生產商，如通用汽車、福特汽車和大眾汽車，也都宣布了類似的對美國投資計劃。
這些汽車製造商最近做出的承諾，對拜登政府來說是個明顯的勝利。拜登政府一直在敦促企業，在美國而不是在海外，建立其電動汽車供應鏈和生產。喬‧拜登總統去年制定了一個目標，即到2030年，使美國所有新汽車的銷售中，電動汽車數量占一半。
Stellantis公司此前曾宣布在歐洲和北美建立五個電池廠的計劃，即所謂的「超級工廠」（Gigafactories）計劃。3月份，Stellantis和LG能源解決方案公司表示，他們將投資41億美元在加拿大建立一個合資工廠，預計將於2024年投產。
Stellantis——世界第四大汽車製造商——是由菲亞特克萊斯勒和法國PSA集團在2021年1月合併而成的。它擁有14個獨立的汽車品牌，包括阿爾法‧羅密歐（Alfa Romeo）、克萊斯勒（Chrysler）、道奇（Dodge）、菲亞特（Fiat）、吉普（Jeep）和標致（Peugeot）等。
電動汽車供不應求
近期以來，隨著油價創下歷史新高，一些美國人會更傾向於去購買電動汽車，以減輕在加油站所感受到的痛苦。但是，找到一輛閃亮的新電動汽車可能並不是那麼容易。
全美國的汽車庫存水平——包括電動汽車——在疫情期間已經被壓抑的需求和供應鏈問題共同耗盡。今天想要購買電動車的司機們，可能要等上幾個月，甚至更久，才能握到新車的方向盤。
然而，不斷上漲的燃料價格，繼續困擾著企業和消費者。根據美國汽車協會（AAA）的數據，全國平均汽油價格達到了創紀錄的每加侖4.59美元。燃油價格較上年同期上漲了51%，而這正好發生在夏季旅遊旺季來臨之際，而且數十年來的高通脹，正在引發投資者對可能爆發經濟衰退的擔憂。
包括電動汽車在內的汽車供應量低下，部分原因是供應鏈問題——最明顯的是自2021年初以來的半導體芯片短缺——導致汽車製造商不得不因此紛紛關閉工廠，最終使消費者可用的汽車和卡車減少。
考克斯汽車公司（Cox Automotive）報告說，截至4月底，所有新車的供應量比去年同期下降了40%，未售出的汽車和卡車為113萬輛。這比2021年4月的供應量低約80萬輛，比2020年低220萬輛。
責任編輯：葉紫微#
