【大紀元2022年08月16日】（大紀元記者Noé Chartier報導/李平編譯）加拿大聯邦交通部內部郵件顯示，自由黨政府航空旅客疫苗強制令實施13天前，交通部一名高級官員曾表示質疑並要求衛生部提供更多科學依據。
交通部高官要求提供數據支撐
去年10月18日，交通部安全助理副部長馬克羅瑞（Aaron McCrorie）在給加拿大公共衛生管理局（PHAC）戰略政策總幹事米拉瑞（Dawn Lumley-Myllari）的郵件中，指出衛生部如能提供確鑿數據，證明疫苗安全有效，才能更好地協助交通實施疫苗強制。
今年8月初Common Sense專欄作家薩布拉曼亞（Rupa Subramanya）首次披露交通部這些內部郵件，隨後《大紀元時報》拿到原始郵件，上週這些郵件因牽涉渥京疫苗強制令4起官司被提交至法庭。
馬克羅瑞在郵件中表示，交通部也希望疫苗強制令能加強航空交通安全，衛生局提交相關疫苗強制令文件能提供一些支持，但依據和理由不夠充分。
郵件指出，衛生局僅提供密閉空間病毒傳播風險數據，沒能提供高空機艙乘客和機組人員病毒傳播的風險數據，此外美國疾控中心（CDC）研究明確指出，要確認疫苗能有效防止感染Delta變種病毒仍需進一步研究。
馬克羅瑞表示，衛生局文件說未接種乘客陽性率比接種乘客陽性率高出8倍，因此能證實接種乘客傳播病毒風險低，這一點他也知道，但希望米拉瑞能提供相關最新數據支撐。
衛生局回覆未建議疫苗強制
收到馬克羅瑞郵件4天后，米拉瑞先是說，醫學專家在努力更新更有力、有望能解除他心中疑惑的支撐數據。後來又在10月28日稱，越來越多事實證明疫苗能有效控制疫情，衛生局認為疫苗接種理由充分。
米拉瑞郵件未直接建議實施疫苗強制令，只提到各省和地區政府、醫療機構和企業等各種疫苗強制政策日益盛行，列舉了確診和住院率統計數據，指出未接種人群陽性率更高，並指出疫苗有效性在減弱。
郵件還包括衛生局一份關於高空機艙病毒傳播風險證據摘要，但強調這些數據是去年5月份以前的。米拉瑞在郵件中稱，未來可能會出現更多相關數據。
衛生局：病毒機艙傳播風險低
交通部實際上知道衛生局機艙病毒傳播風險數據，但交通部疫苗強制令起草負責人、COVID康復工作組總幹事、毫無任何醫學科研背景的利特爾（Jennifer Little）選擇直接忽視這些數據。
在今年6月初法庭盤問環節中，作為司法部長指定的政府疫苗強制政策辯護證人，利特爾證實衛生局這些數據過時、未能包括當時Delta變種病毒傳播數據，因此她根本就沒考慮。
去年11月，衛生局在證據摘要修訂中稱，全面文獻審查顯示病毒高空機艙傳播風險低。
證據摘要起草人、衛生局流行病學家瓦達爾（Lisa Waddell）在今年5月底法庭盤問中作為政府證人證實，疫苗強制令不僅毫無病毒傳播風險數據支持，更無疫苗有效性數據支撐。疫苗強制令實施時的多數研究，都是在疫苗大規模普及前的過時數據。
瓦達爾還證實，就她所知，政府也沒進行這方面的其它任何獨立研究。
今年6月20日渥京暫停國內航空疫苗強制令，但警告一旦情況有變還會重啟疫苗強制令。司法部一直試圖以此為藉口，要求法庭宣布4起針對疫苗強制令的訴訟無效，但申訴人認為，疫苗強制令還有可能重啟，法庭有必要評估公民憲章保護權利仍有可能被政府侵犯。◇
責任編輯：文芳
