【大紀元2022年08月26日訊】（大紀元記者侯駿霖台灣台北報導）美國加州空氣資源局（CARB）週四（25日）批准一項新法規，自2035年起，所有加州銷售的新車均須達到零碳排標準，被視為引領全美打擊氣候暖化的舉措。
綜合媒體報導，儘管美國許多州都設定目標，準備要逐步淘汰燃油車，但加州的零碳排車輛（ZEV）法規最為積極，持續加速電動車的普及率。
加州空氣資源局25日宣布，已批准引領全美的「零碳排車輛」規範，加州到2035年新車銷售只開放ZEV，以及有限數量的插電式油電混合動力車（PHEV）。他們相信這個時間表展現十足企圖心，而且是能夠達成的目標。
加州空氣資源局表示，這項新規定對健康帶來的好處將十分顯著，預估到2037年，將使輕型車輛的排放污染減少1/4，「這對所有加州人都是好事，尤其對沿公路、交通要道的環境與經濟負擔最重地區來說，更是如此。」
不過，加州大學戴維斯校區交通研究所學者斯珀林（Daniel Sperling）表示，要實現100%零碳排車輛非常困難，不是「揮揮魔杖」就能達到，仍須觀察民眾是否買單。
加州拉美裔商會代表馬奇亞斯（Gema Gonzalez Macias）也認為，對勞工家庭或小企業而言，新法施行是一大退步，雖然新法有提供低收入家庭採購電動車的補貼，但並非所有人都負擔得起。
目前加州消費者超過4,000萬人，為美國國內最大市場，也代表加州有帶頭設下全國性標準的作用，預計加州實施新法後將影響製造商在全美布局的生產計畫。
此外，全球近年鎖定污染較為嚴重的汽車產業，包括挪威計畫2025年所有新車都掉零碳排，英國、以色列則把目標訂在20230年，歐盟則希望2035年以前停售汽、柴油車。
責任編輯：林勤芝
