中港通關 中國抵港人數難以回復疫情之前

多國限制 大陸人出境人數驟減 世衛:中共疫情數據不準確

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【大紀元2023年01月10日訊】(大紀元記者理爾、林一山香港報導)香港與中國大陸因疫情封關3年,1月8日終於首階段通關。回鄉探親的港人人流如織,從中國大陸抵港的人卻寥寥可數。

大陸旅客數量不如預期

在中共病毒(COVID-19)疫情爆發之前,香港與大陸之間的年客運量超過2.36億人次,平均每天近65萬人次。

不過,在通關首日,落馬洲口岸在清晨6點半開放,離境大堂人山人海,而抵境大堂卻相當冷清,頭半小時更只有不足10人抵達。

1月8日,大紀元記者在上水新康街觀察,雖然街上不少人手持行李箱或手推車,街上人流未如疫情之前多。有藥房負責人稱原期望通關能帶動生意,但當天卻「一個大陸人都無」,感到大失所望。

根據入境處公布的1月8日出入境統計數字,共有5,046名大陸居民和35,163名香港居民從各管制站入境香港,8,328名大陸居民和46,884名香港居民出境。而通關前的1月7日,共有4,929名大陸居民和25,847名居民從各管制站入境香港,2,068名大陸居民和19,118名香港居民出境。通關後的大陸旅客入境數量未見明顯增幅,反而離港的香港居民和大陸居民人數上升數倍。

2023年1月9日早,港珠澳大橋口岸一早有市民準備過關入境中國大陸和澳門,不過未見大批人流,市民亦無需排隊就可過關。(余鋼/大紀元)

首階段通關安排,單日兩地各6萬人可從7個口岸過境;其中機場、中港碼頭、港澳碼頭、港珠澳大橋4個口岸,每日最多1萬港人入境中國;深圳灣、文錦渡、落馬洲支線3個陸路口岸,可每日最多5萬港人入境,而通過3個陸路口岸南下的大陸人數上限同為5萬人,入境香港的陸客需要透過網上系統預約。港府稱從1月8日到3月4日,超過28萬人通過該平台預約了旅行。

香港運輸及物流局局長林世雄在1月5日確認,西九龍站與大陸之間的高鐵線路服務最遲將於1月15日恢復,當局也將開始逐步重新開放跨境道路。澳門和香港之間的渡輪服務也將逐步恢復,從每天約10班次開始。

世衛:中共疫情數據不準確

由於中國大陸疫情嚴重,中共拒絕公開全面資訊,全球多國對中國大陸甚至港澳地區的旅客重新實施防疫措施,甚至有國家如摩洛哥禁止旅客從中國入境。

世界衛生組織(WHO)1月4日表示,中共提供的疫情數據沒有準確反映中國的疫情情況,沒有充分反映真實的住院人數,特別是死亡人數。世衛組織總幹事譚德塞(Tedros Adhanom Ghebreyesus)稱,世衛正在繼續尋求中共提供更快速和定期的住院及死亡數據。他又指,由於病毒在中國的傳播率如此之高,而且中共沒有提供全面的數據,因此可以理解一些國家正在採取措施,例如對來自中國的旅客進行檢測,以保護本國公民。

去年12月7日,中共宣布「新十條措施」,突然放鬆防疫,中國各地疫情大爆發,醫院和火葬場大排長龍之際,12月26日中共再宣布,從今年1月8日起,取消對入境人士的核酸檢測和集中隔離,並恢復中國大陸公民出境旅遊。

政府專家顧問、中文大學呼吸系統科講座教授許樹昌1月8日在電視節目訪問時稱,在免檢疫通關後,不排除香港確診個案會上升,但最重要的是兩地醫療系統在通關後能否承受,如果重症個案增加,政府除了減少每日通關配額,亦要考慮增加核酸檢測次數或增加疫苗接種要求。

學者:國際社會站在公共衛生立場

浸大政治及國際關係前助理教授黃偉國1月8日接受大紀元訪問時分析指,由於香港的疫情仍處於感染數字高但死亡人數低的水平,加上香港政府的數字尚且有透明度,估計國際社會在現階段不會收緊,或者只有個別國家收緊香港旅客入境當地的措施,例如上機前若干小時內提供檢測證明。

黃偉國認為,如果香港向中國大陸通關後,香港染疫人數和死亡數字明顯急劇上升,特別是重症的人數;政府刻意隱瞞或誤導關於症情的相關數字,特別是死亡人數;或香港政府刻意跟隨中國政府收緊外國國家入境旅客的檢疫措施,其他國家有可能會即時收緊香港旅客入境的安排。◇

責任編輯:李薇

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