【大紀元2023年01月19日訊】（大紀元記者夏楚君澳洲悉尼編譯報導）悉尼人期待已久的西聯高速公路（WestConnex）M4—M8連接隧道將於週五（1月20日）開通。
連接Haberfield的M4高速公路和St Peters的M8高速公路的兩條7.5公里長的隧道將於週五凌晨3點向公眾開放，這將是澳洲最長的連續地下高速公路。
新州州長佩羅泰特（Dominic Perrottet）說，這項耗資32億元的項目是總體耗資160億元的西聯高速公路最後部分之一，是按預算進行的，比計劃提前兩個月完工。
政府估計，該收費公路將幫助10萬名駕車者每天繞過52組交通燈。
佩羅泰特說：「這條22公里長的新城市隧道將為駕車者在西悉尼和悉尼機場之間的旅程節省40分鐘。」
他表示，每天已經有超過25萬駕車者使用西聯高速。政府正在徹底改變悉尼人的生活、工作和通勤方式。
據《悉尼晨鋒報》報導，M4—M8連接隧道工程使用了近30個掘進機，隧道地下平均深度約為35米，隧道在Newton地區的地下深度達55米。
政府估計，在這項耗資數十億澳元的工程中，已經使用了近60萬立方米的混凝土和9600噸的鋼材。
西聯高速的不同路段收取不同路費，但收費系統按距離計算，其中包括一個固定的起步價。目前，它的上限是11.11澳元。
使用主要高速公路的價格每年至少增加4％。
佩羅泰特本週早些時候表示，他仍然致力於改革該州的收費系統，儘管政府不太可能在2023年3月選舉前宣布任何重大變化。
責任編輯：宗敏青
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