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先修路再建房:南澳擬推住宅區開發新規

根據南澳政府新公布的提議,開發商必須在開通社區公共通勤道路後才能獲得土地細分證書。(蕭梅/大紀元)
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【大紀元2023年10月11日訊】(大紀元記者謝茹慧澳洲阿德萊德編譯報導)南澳政府近日公布住宅區開發規範新提議,要求開發商必須建好小區通勤道路方可獲得社區共有產證,此舉是對Felmeri公司倒閉事件的回應,旨在堵住納稅人不得不為建築商買單的漏洞,更好地保護消費者利益。

來自《廣告人報》的報導,南澳建築商Felmeri公司7月倒閉後,州政府不得不出資百萬完成其在O’Halloran Hill開發的住宅區的社區通勤路,以推進小區內的23棟住宅的後續開發。

根據新公布的提議,開發商必須在開通社區公共通勤道路後才能獲得土地細分證書。地方政府仍負責開發許可的審批,但州規劃委員會負責發放正式動工前必須獲得的土地細分證書。

南澳規劃廳長錢皮恩(Nick Champion)解釋說,新規將適用於超過6幅地塊的住宅小區,並透露已緊急致函規劃委員會尋求支持。

他說,新規有助於釐清地方政府和開發商的分工,確保各方在住宅社區開發中承擔起各自應盡的責任。

「Felmeri公司倒閉導致數十個家庭陷入艱難困境,但這不是他們的過錯,我們不希望再次出現這樣的情形。」他說,選擇打造自己夢想家園的客戶不應擔心因道路不同而導致住宅無法完工。

政府內部人士透露,委員會已初步表示贊同新提議,並將在本月開會討論。

據悉,負責審批Felmeri公司O’Halloran Hill住宅區的地方政府Marion市議會在2015年要求建築商在動工前開通社區通勤道路,但2020年同意延遲道路完工,允許公司在獲得建築許可後的兩年內完成道路建設。

Marion市議會發言人辯稱,Felmeri公司在2017年提出多項開發變更申請,市議會的決策始終致力於保護建房客戶的利益。公司倒閉後導致客戶面臨的困境應歸咎於開發商內部管理不力,同時州政府缺乏保護消費者利益的有效措施。

責任編輯:陳紫雨

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