【大紀元2023年10月26日訊】在以哈戰爭爆發期間，輿論都聚焦在中東，俄烏戰爭一下就從視野中消失了。不過，烏克蘭戰場並不平靜，俄軍好像早有準備一樣，突然在頓涅茨克阿卡迪夫卡發動猛攻，但在烏軍堅固的防禦工事面前，在五天的時間裡，俄軍共損失了119輛坦克，233輛裝甲車和4,690名士兵。從俄軍沒有繼續增派部隊來看，這場戰役已經結束，這是過去20個月裡，俄烏戰爭中最激烈的一次正面交鋒，俄軍慘敗。
同時，10月17日，烏克蘭特種作戰部隊使用了美國援助的六枚陸軍戰術導彈系統ATACMS，對被占領的別爾江斯克和盧甘斯克的兩個俄羅斯空軍基地進行了精確打擊，摧毀至少20架直升機，還摧毀了機場跑道和彈藥庫。其中，在盧甘斯克州佩雷莫日內，有五架卡-52武裝直升機和一架米-8直升機被摧毀或嚴重損壞；在扎波羅熱州別爾江斯克，有六架卡-52和八架米-8被摧毀或嚴重損壞。這是ATACMS在烏克蘭戰場上的首秀，這個起手式打得俄軍心疼啊，這麼多武裝直升機在地面被毀，前所未有！
俄軍的直升機在俄烏戰爭中損失慘重，從開源情報網站的統計結果來看，可以視覺驗證的俄軍直升機損失數量高達97架，實際的損失應該會更高。其中卡-52最多，有46架之多，這就意味著俄軍已經損失了四成左右的卡-52。卡-52既有被擊落的，也有10架左右在地面被毀的，這次ATACMS的襲擊就造成了卡-52單次最大的損失。
這次ATACMS完全成功的襲擊，原因可能有多個，既有俄國不知道戰術導彈已經進場了，自己完全沒有準備，也有可能是機場的現有防空系統還不具備反導能力。在其後的戰鬥中，俄軍防空系統，尤其是S-400，能否有效攔截ATACMS就成了焦點。包括S-400在內的俄羅斯防空系統理論上具備攔截ATACMS的能力，但到底行不行，還得看實戰。烏軍的愛國者已經證實了自己的實力，承受住了俄軍「匕首」和「伊斯坎德爾-M」等多種型號彈道導彈的飽和打擊。
海馬斯和M270火箭炮發射的制導火箭彈，射程最大只有80公里，在俄軍將彈藥庫和前線指揮所等後撤後，海馬斯和M270火箭炮的效果受到了很大影響。但是ATACMS導彈的到來，意味著原本已撤出海馬斯火箭炮射程範圍的俄軍指揮所和彈藥庫又變得不安全了。烏軍總參謀部極為推崇對俄軍的縱深打擊，認為這要比前線戰鬥更能有效削弱俄軍戰鬥力，問題在於，美國政府是否會向烏克蘭提供更多的ATACMS導彈，尤其是射程更遠的型號，還有德國政府是否也會提供金牛座巡航導彈呢？
直升機部署在距離前線這麼近的機場就是因為它們的航程比較短，只好靠前部署。陸軍戰術導彈進場之後，俄軍會讓直升機後撤到更安全的距離，也許要離開戰線300公里或更遠，這對於飛行半徑短的武裝直升機來說將非常致命，很可能無法支援前線了。卡-52和米-28的航程都是1,000公里出頭，如果全副武裝的話，航程還會大打折扣。武裝直升機往返600公里去前線的話，不僅載彈量會大幅減少，在前線停留的時間也會非常有限，前線俄軍很可能就無法獲得直升機的掩護了。
• ATACMS在烏克蘭的首秀
• 卡-52在烏克蘭頻頻被擊落
• 卡-52的逃生系統可靠嗎
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責任編輯：王曦
