【大紀元2023年11月16日訊】（大紀元記者賴友容台灣台南報導）台南市議員郭鴻儀15日進行市政總質詢，他引用交通部道安委員會統計資料，高齡機車騎士是高齡駕駛肇事及死亡的「重災區」，2022年高齡肇事中，機車占6成8，因交通事故死亡的高齡者，56％是機車騎士；而台南市高齡長者的交通事故死亡人數約占總體死亡人數45％以上，這些數據顯示必須正視高齡交通問題。
郭鴻儀認為首要解決的問題是人本交通環境改善，台灣道路設計遲遲未能跟上高齡化腳步，高齡長輩在交通上往往是最弱勢的族群，相比兒童還有大人陪伴，但高齡者卻經常自行行走，所以人本環境空間改善的庇護島、加大醒目的指標系統都刻不容緩。
郭鴻儀也點出法規面問題，如六都中桃園修訂市都市人本交通設計要點、高雄市政府的騎樓管理使用自治條例、臺北市徒步區闢建及管理維護辦法等規定等，都將人本交通入法位階，他希望台南市也能盡快修訂相關規則，強化並保障行人權益。
在高齡者的交通問題上，另一問題是高齡駕駛，因年紀增長而逐漸降低行車的判斷力，郭鴻儀認為要減少高齡駕駛，必須從擴大大眾運輸普及率、補助非私人運具如計程車敬老補貼等，並呼籲中央降低換照年齡。
但在中央修法前，他建議可結合衛生局及交通局，提出「行車安全認同卡」，鼓勵65歲以上長輩自發接受免費體格檢查、認知功能測驗與交通安全宣導，讓長輩了解自身體能狀況，也能讓家人安心。
郭鴻儀的市政總質詢，以「當我們一起變老 台南準備好了嗎？」為題，他提醒市長黃偉哲團隊，依高齡者實際日常所需，從高齡交通問題、高齡就業問題及高齡照顧問題三大面向探討，點出台南亟待改進之處。
老人上工成趨勢 高齡就業隱憂
根據主計總處調查，2022年銀髮就業者人數衝上103.1萬人，占整體就業人數比重逼進一成。郭鴻儀說，而台南市為六都高齡就業比率最高的城市，在勞工比率中超過65歲以上的勞工達5.2%，人數超過3萬人，但高齡者就業也成為求職詐騙鎖定的對象，在職場中競爭力相對弱勢，也容易成為勞力剝削或違反勞基法等情事。
更加嚴重的是，職業災害問題，台南市為六都中職業傷害最嚴重的城市，台南市失能傷害頻率每百萬工時達2.07人次，換句話說台南擁有最高比例的高齡勞工，卻在最危險的都市工作，郭鴻儀要求勞工局必須審慎看待，高齡者「就業協助」、「職場安全」、「勞工權益」、「友善職場」是各項勞政工作重點。
另外，在長照悲劇連環爆後，郭鴻儀認為，在家庭照顧協議與政府長照資源進入，可有效減緩家庭照顧者壓力；因此他建議，為排解家庭糾紛，台南市調解委員應接受適當的家庭照護與長照資源訓練，或是在各區公所調解會，設立家庭照顧專業類別的調解委員。◇
責任編輯：鄭樺
