【大紀元2023年04月27日訊】（大紀元記者王蘭多倫多報導）安省提議修改規則，允許在城市的道路上測試緊湊型三輪汽車。
安省2023年預算中首次提及這個提議，作為實現尋找「新的、負擔得起的、綠色的交通選擇」目標的一種方式。
如果城市選擇使用這種三輪汽車，作為試點項目，該提案將允許這種城市機動車輛（UMV）在道路上行駛。
安省將UMV定義為「小型、緊湊、封閉、三輪、緩慢移動的電動車輛」。 它的最高速度為32公里/小時，通常只有一個座位。
根據提案，這些車輛不符合聯邦機動車安全法標準，不允許在省級道路上行駛。
在公開發布的法規中，交通廳表示，試點項目將「確保在做出進一步決定之前，UMV可以安全地在其它道路上行駛。」
如果提案獲得批准，三輪汽車的司機將必須持有G類駕照，並且將實施季節性限制。
根據《強制汽車保險法》，這些車輛將獲得豁免購買保險。
該提案先徵求公眾反饋，省府希望更多地了解此類試點項目涉及的社區和安全問題。
基礎設施面臨挑戰
安省安全聯盟主席布賴恩·帕特森（Brian Patterson）表示，他會擔心UMV的行駛速度。「速度差異通常是造成不安全環境的最大因素之一。」他週三告訴CTV 新聞，「如果允許速度非常慢的車輛行駛，那是行不通的。」
他還強調，在沒有基礎設施支持的情況下駕駛這種小型車輛將具有挑戰性。「你把它停在哪裡？」「我看不到任何城市社區的主管認為這會是他們辦公桌上的首要任務。」
自2005年以來，交通廳一直在試點各種微型交通工具。試點的車輛包括踏板車、高爾夫球車、貨運電動自行車和大型四輪車。
「在所有試點中，有18個城市參與其中，沒有發生重傷或死亡事故。」交通廳表示，「省府知道新的車輛技術很重要，特別是如果它能為安省人提供更多的出行選擇。 然而，我們需要確保任何新車型在允許上路之前都能適應行人和其它車輛，並確保安全。」
該提案在5月9日之前公開徵求公眾意見。
責任編輯：嚴楓
