【大紀元2024年01月23日訊】（大紀元記者李平多倫多報導）近年來，全國各地，尤其多倫多盜車案件飆升，民眾苦不堪言，怨聲載道，更有人擔心盜車犯罪資金流向海外犯罪團伙。近日，渥京終於有所行動，將於2月8日召開全國打擊盜車犯罪峰會。
上週日（1月21日），聯邦公共安全部長勒布朗（Dominic LeBlanc）表示，希望屆時三級政府和三級執法部門能出席峰會。
勒布朗未說明到底會採取哪些即時打擊措施，也未透露哪些政府或機構已經同意參加峰會，只說希望通過峰會，能加強各級政府和各級執法部門及海關之間在這一問題上的配合，還說已與安省省長福特有過交談。安省的盜車犯罪最瘋狂。
一名聯邦政府官員透露，特魯多辦公室一個工作小組正在考慮制定應對政策，但仍在考慮是否有必要進行刑法修訂。
盜車犯罪飆升
全國各地，尤其是安省和多倫多，近年的盜車犯罪飆升。渥京上週日引用加拿大車輛租賃協會（CFLA）數據顯示，2022年多倫多失竊車輛數量是2015年的3倍，劫車案件翻倍。
與保險公司合作打擊欺詐罪的非營利機構公平協會（Équité Association）去年的數據顯示，去年上半年，多市盜車案件同比飆升34%，2022年盜車案件創10年新高，失竊車輛逾9,700輛。渥京數據顯示，2022年魁省、安省和大西洋省盜車案件比2021年分別飆升50%、48.3%和34.5%。
公平協會認為，全國盜車犯罪飆升，是因加拿大交通部制定法規，都是在車鑰匙扣和遠程啟動等普及之前制定的，太過時。協會副會長去年秋對《多倫多星報》表示，盜車犯罪資金，多流向國際毒品和武器販運組織。
去年春，國際刑警組織將加拿大列為全球被盜汽車交易主要來源國，這些盜車犯罪資金大量流向恐怖組織、人口和毒品販運等犯罪團伙。渥京的說法是，跨國有組織犯罪團伙涉嫌將加拿大被盜汽車出口運到海外，多流向非洲和中東，但多數車輛盜竊案只涉及街頭暴力團伙等普通犯罪活動，部分被盜車輛用於其它國內犯罪活動。
責任編輯：文芳
