【大紀元2024年01月28日訊】（英文大紀元記者Michael Wing報導／趙孜濟編譯）一位來自南加州沿海的兩個孩子的父親瀏覽Craigslist，尋找他的下一輛日常座駕。
這輛車必須簡潔可靠，但又必須是跑車型。34歲的邁克爾‧吉迪恩（Michael Gideon）曾是一名競技高爾夫球手，後來成為網上作家，他不是機械師，但他打算自己翻修一輛老爺跑車。他的夢想是開著保時捷到處走走，去喬氏超市（Trader Joe’s）買食品，和家人一起露營。
2022年7月，他找到了一輛完全符合要求的1968年保時捷912。
「不管我是去食品店買牛奶，還是去見住在65英里外的朋友，或者去露營，或者做其它什麼事情，我都想開一輛老式保時捷。」他告訴《大紀元時報》。
「這是一輛看起來很標誌性的汽車」，他說，「我從報刊上了解到它們有多可靠，有多簡潔。這就是我想要的一切。」
與傳奇的6缸保時捷911相比，較小的4缸912動力更小，更實用，重量更輕。堅固的保時捷911跑車通常被稱為912的老大哥。
這輛車的前車主在七十多歲時去世。他的名字叫杜菲（Duffy），保時捷912是他的日常用車，也是他在輕型比賽中使用的賽車。車的懸架已經降低，並安裝了賽車安全帶。這曾是愛好者喜愛的對象。
達菲對這輛保時捷的喜愛和照顧是顯而易見的。它的所有原始部件和油漆都保存完好，沒有生鏽。這確實是一顆稀有的寶石。
然而，由於這輛保時捷自1980年左右以來就沒有再被駕駛過，因此它有一些問題。幾十年來，它一直在車庫裡，積滿灰塵，最終被達菲的孫子繼承。然後，當達菲的房子施工時，它被搬到了外面。保時捷在加州的陽光下遭受炙烤，這給它帶來了明顯的銅綠。它沒有得到保養，發動機已經有四十多年沒有啟動了。
然而，儘管如此，吉迪恩還是看到了這輛運動型小型1968年保時捷912的巨大潛力。
「在早年的保時捷中，要找到一輛真正光潔、沒有生鏽的，還保有原始油漆的，是非常非常困難的」，他說，「在我看來，這輛車確實還保持著原來的狀態。」
這給他了信心，因為他知道保時捷的核心是精心打造的賽車。保時捷發動機經過精心設計，可在24小時耐力賽中有出色的表現。它們的舊設計也意味著它們更簡單，使它們更易於駕駛和維護。
但他也知道，要讓這輛保時捷再次上路，他將面臨的挑戰。吉迪恩拆卸了汽車上的每一個機械部件，從剎車到轉向盤，再到懸架。他想讓它變得像新的一樣安全。由於發動機無法啟動，他將其完全重建，花了幾個月的時間才完成（後來他才了解到，出了故障的飛輪是造成原始發動機故障的罪魁禍首，而他只需要更換飛輪即可）。
整個過程總共花了大約一年半的時間，最後，在2023年9月初，這輛1968年的保時捷912終於再次點火。
「我讓這輛車起死回生了，我以前從未在汽車上試過這樣做。」吉迪恩說。
然而，對日常用車來說，真正的考驗還在前方。它在第一次路試中的表現如何？
在駕駛的第一天，只出現一些機械故障，吉迪恩很快就解決了它們。然而，第二天，保時捷在沙漠峽谷中拋錨了，吉迪恩被困在沒有電話的地方。
不過，在搭便車並讓拖車將他的保時捷拖回修車行後，事情很快就回到了正軌。
他說，他的保時捷「只有一個接線問題，毀壞了電池」，連線問題現在已經得到解決。在過去的四個月裡，這輛車一直行駛平穩，在公路旅行中穿越了數千英里。
（由Michael Gideon提供）
他補充說，駕駛它的體驗「比我想像的更好玩」，超出了所有人的預期。
「儘管它的發動機較小，但這款車真的很輕。它有一個超大的方向盤。」他說，保時捷是為在賽道上急轉彎而設計的，「感覺就像你開著一輛非常精緻的小型拖拉機」。
保時捷912現在是吉迪恩的日常座駕，就像之前的達菲一樣。現在，吉迪恩實現了到處開著老式保時捷的夢想，他說他「開車時得到了很多讚」。
但也許最重要的是，這輛標誌性的休閒車已被證明是安全的，可以帶著他的妻子和4歲的女兒一起旅行。
「我帶女兒去露營。」這位爸爸說，「前備箱裡只有一個帳篷和我們的露營裝備。我們都喜歡它。它未來還會作更多旅行。」◇
原文：「SoCal Man Finds Pristine 1968 Porsche 912 With Original Paint—Revives Car to Be His Daily Driver」刊於英文《大紀元時報》網站。
責任編輯：韓玉#
