【大紀元2024年06月26日訊】（大紀元記者施萍紐約報導）週二（6月25日）新州捷運局（NJ Transit）和美國鐵路（Amtrak）所屬的通勤鐵路再次出現延誤，這是繼這兩個月幾次出現類似情況後的最新事故，這次事故的原因是列車出現故障。
週二的延誤發生在9點之前的早高峰，並且持續了幾個小時；頭一天晚上的晚高峰時，就因為Amtrak的架空電線出現問題導致了服務暫停和延誤，影響了兩個公司的運營。
再往前推的上週，是因為電力問題和火車故障，導致了列車的晚點和取消。
週二，整個新澤西州國會代表團給美國交通部長布蒂吉格（Pete Buttigieg）寫了一封公開信，要求他對東北走廊沿線的交通問題展開調查，這些問題導致新州通勤者遲到總計可達數千小時。
「作為全國人口最稠密的州，新州特別依賴公共交通和客運鐵路系統來推動我們的經濟和社區向前發展。」信中寫道，「鑑於Amtrak和NJ Transit對這些關鍵目標的核心作用，以及我們長期以來在國會對本地區鐵路網絡關鍵投資的支持，我們對最近東北走廊沿線的Amtrak運營崩潰感到震驚和深感擔憂。」
信中列舉了一些數據來說明Amtrak的運營失誤給新州民眾帶來的損失。以6月20日的服務停頓為例，因為NJ Transit的60%、每日將近700輛火車使用東北走廊，80%途徑東北走廊，所以那天所有進入紐約賓州車站（Penn Station）的服務全部停頓，130列新州捷運的火車被取消或者晚點，數以千計的新澤西人被困在車站。
第二天週五早上，又因為美國鐵路的電力問題，新州捷運的乘客們被困在賓州車站內外，猶如陷入惡夢。在過去的6週內，Amtrak的服務中斷一共出現了19次之多。而這些問題在新州捷運的其它線路上都沒有出現過，只在美國鐵路的東北走廊上發生；因為NJ Transit只是租用Amtrak的線路，不擁有也不能維護。
公開信中寫道：「這嚴重破壞了新澤西人的生活質量，並威脅了新州的經濟健康，不用說，這種情況是不能接受的⋯⋯確保此類交通故障不再發生，或者對其他問題做好準備。」
乘客們說，這種情形讓人回憶起了2017年賓州車站出現的「地獄之夏」，當時也是因為美國鐵路的電力問題讓賓州車站的通勤者們遭遇了一次又一次的通勤惡夢；後來美國鐵路還出現過脫軌事件以及信號問題等。
賓州車站的車一出問題，乘客們就只能使用兩州之間的唯一地鐵線路PATH和公交車。
美鐵和新州捷運局長期以來一直互相指責，官員們將延誤和服務暫停歸咎於兩家機構的設備損壞和線路老化。
責任編輯：陳玟綺
