【大紀元10月22日訊】
★經濟成長疲弱，密西根將銷減年度預算9億美元：密西根州州長與州議會於十月十四日宣佈將從已經降低的今年州預算中再銷減近9億美元的預算，並預告民眾也將會感受這項衝擊，特別是已經深受早先刪減預算影響的學院、市政服務與公立學校等機構將再遭受波及。州政府職員可能將遭到解僱，并且州政府也可能將認真地考慮最後的解決方式—增税。全國疲弱的經濟成長與密西根面臨相較過去以來的更嚴峻的經濟困境是主要的導火線。目前密西根州的失業率達百分之七點四，創十年來的新高，也高於全國的失業率。雖然上升的失業率和疲弱的經濟成長對州預算產生多方面的影響，但對預算影響最大的原因有以下三點：消費者消費額的下降使營業稅收相應降低；薪水降低使所得稅收相應降低；下滑的就業率降低了以企業員工人數、資本額與獲利情況等因素所決定的單一營業税。此外三大汽車廠總共失去美國汽車市場的佔有率達百分之七，對密西根造成的衝擊是自2000年6月以來，密西根總共失去了近三十萬份的工作機會。不過，面臨預算問題的不只是密西根州而已，美國其他各州的處境也都雷同，比如加州去年的預算赤字達三百八十億美元，伊利諾州則有二十億美元的預算赤字。
★明年新款車數量將創新高：根據不同的統計方式，明年將有六十到六十五款新車出爐，而今年則有五十餘款新車，過去十年來每年所推出的新車也僅三、四十款。根據汽車研發專家指出，原因在於通用汽車公司和戴姆勒克萊斯勒汽車公司將在明年推出許多新款車，同時亞洲的汽車公司也積極推出新的或者重新設計的卡車或休旅車，寶馬與福斯等歐洲汽車公司也推出比以往還多的新車與卡車。各汽車公司積極推出新款車的主要原因是他們認為新款車是獲利的主要因素。而汽車分析員表示，日本的本田汽車是少數的例外之一，該公司將集中精力促銷目前已推出的車款。
★德爾福公司汽車零件供應商將大舉裁員：總部設於密西根州特洛伊市的世界最大汽車零件供應商德爾福公司在所公佈的第三季營利報告中損失了三億五千三百萬元，同時公佈將裁員八千五百名員工，比率佔其全球員工人數的4.5%。該公司預期在2004年以前裁減美國國內以工時計酬的員工達五千名。此裁員行動乃基於該公司與美國聯合汽車工會所簽定的新合同，提供德爾福公司「解決公司經營不善」的問題，以及「適度調整」其全球近十九萬員工人力規模的彈性作法。〈本報記者林宗智綜合報導〉
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