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【大紀元3月15日訊】三月七日代表曼哈坦下城民意的多位重量級人物﹐包括州眾議會議長蕭華、州參議員康諾、國會議員維樂貴絲、市議員郭亞倫等集體拜會市警察總局局長凱利(RAY KELLY) ，以及紐約市交通部長(IRIS WEINSHALL)﹐迫切要求重新開放柏路。
但他們的要求遭到凱利的拒絕，凱利表示目前「暫時」關閉的柏路，將設置永久性的電動路障。凱利也拒絕與華埠地區居民直接討論柏路問題的建議。警察局是於2001年9月11日起禁止民用車在WORTH 街和市政廳之間的柏路上行駛﹑以及于2002年5月起禁止大都會捷運總署的公共汽車在柏路上行駛﹐直至現在。
蕭華說﹕“重新開放柏路對重振曼哈頓下城和華埠以及重新改善該社區居民的生活質量至關重要﹐”他說“我相信﹐我們能夠努力商討出一個可行的措施﹐使大量的人們重返該區﹐緩和交通堵塞﹐解決停車問題﹐同時又能解決警察局所關心的問題。今天的會議是為取得該措施所走出的積極的一步。”
維樂貴絲表示﹕“華埠地區受到了9月11日襲擊的嚴重影響﹐重新開放柏路對重新振興該區至關重要。我們希望達成一個各方都能接受的協議﹐既能保護該區的安全﹐又能發展該區的旅游業和經濟﹐並緩解華埠的交通問題。我們能聚在一起討論如何解決問題﹐這是個好開端。”
康納說﹕“柏路關閉之後﹐老年人和推兒童車的人不得不繞大圈子﹐在華埠經濟奮力從911中回復之際﹐它的傳統活動﹐即旅游和購物卻得不到發展﹐因為旅游者和購物者的進出受到了限制。上下班的車輛向東邊緩慢﹐移動不祿倫橋上交通堵塞﹐一直堵到中央街。如果柏路繼續關閉﹐對該社區以及整個紐約市的交通負擔就越來越重了。現在是警察局滿足該社區要求的時候了﹐我認為﹐今天上午我們朝著這個方向邁出了一大步。”
“關閉街道需要權衡社區的需求和安全問題﹐”郭亞倫說﹐“紐約市警察局要跟我們一起幫助緩和了麥迪臣街限制的問題﹐我希望對柏路也要解除戒嚴。沒有征求公眾的意見﹐把該交通要道關閉這麼長久的時間﹐這根本就是不能接受的。
凱利堅持關閉柏路與警局安全有極大的關係，開放柏路即危及警察總局的反恐措施。他說，未來社區如果不喜歡這些路障，可以與警方「商量」。警方不作任何重新開放柏路的承諾，但願與民意代表組織「討論小組」交換意見。
蕭華認為三月七日的會議，有利達致解決問題的方案。他說，他相信大家一起，可以找出一個可行的辦法，既顧及市警對於安全的考慮，也可以把遊客帶回華埠，減輕華埠交通擁擠和停車位短缺情況。
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