中鋼、住友合資 東亞鋼鐵成型

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【大紀元8月22日訊】本報自由時報記者與本報日本姊妹報「產經新聞」記者的專訪,談論住友集團與台灣中鋼共同投進大約3億美元設立合資公司的意義以及今後台日大型企業合作的可能性。

 以下為訪談的內容。

 問:住友金屬與中鋼合作的背景為何?

 答:由於生產線的不足,中鋼每年必須向巴西、俄羅斯、日本進口近200萬噸的半製品鋼塊,成本與製品的供應都不安定,在價格上也偏高。中鋼曾計畫建設新的高爐,建設1座新的高爐至少需投資大約5億美元,到可以生產為止的時間至少也需要10年。新的合資公司只投下不到3億美元,不但可以節省很多時間,成本也大幅降低,製品的供應獲得安定的保證。而住友金屬在和歌山市的鋼鐵工廠的生產線正好可以供應中鋼的需要,這也解決和歌山鋼鐵廠生產過剩的問題,因此讓住友金屬與中鋼的合作計畫進行非常順利,另外有一點就是我們都覺得台灣企業是非常可以信賴。

 問:住友與中鋼共同投資設立的「東亞聯合鋼鐵公司」的規模龐大,這對台灣的經濟或者是兩國的鋼鐵業界有什麼樣的意義?

 答:到目前為止,日本與台灣的企業合作大都是「單行道」方式,這次的台日大規模合作是「雙向道」,台灣鋼板不夠,日本鋼鐵工廠製造能力過剩,正好符合所謂物盡其用,對台灣、對日本都有好處。住友與中鋼的合作只是純粹在鋼鐵製品上的產需調整,並沒有其他特別的考慮。有人認為這對台灣的國家安全保障可能有所幫助,這也不能否定,台灣的企業都與國際資本發生關係,萬一有危機發生,可能成為一種抑制力量。我認為有一點值得強調的是,住友金屬與中鋼的合作對近鄰國家鋼鐵業產生很大的衝擊,是免不了的。

 台日間大型企業的「雙向道」合作今後將會逐漸出現,事實上,台日雙方的大型企業將來都能互控股份,在國家安全保障上也可能有一定的意義。雖然台灣的經濟受到日本經濟的影響,但是台灣的經濟還是有其獨自性,是相當健全的。

 問:今後住友集團將在那一個領域上與台灣進一步合作?

 答:東亞聯合鋼鐵只是一個開始,長遠的目標是透過與中鋼的合作,進出中國與台灣以外的國家,中鋼在與住友進行合資交涉的時候,對這點已經有肯定的共識,這對台日兩國都有利益。中國雖是製造業的加工中心,但是鋼鐵製品還是要靠輸入,今後我們希望在任何領域上與台灣密切合作,我剛剛說過,台灣人非常可靠。

 問:你是日本大企業的領導人之一,對於台灣的經濟盲點,也請你提供一些建言?

 答:台灣如果不斷擴大內需,台灣製品不斷對外輸出,我認為台灣是不滅的,在半導體的領域上,台灣仍然還有很大的發展空間,在這方面日台間的大規模合作是可以預期的。



(http://www.dajiyuan.com)

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