【大紀元8月3日訊】澳洲新南威爾士省鐵路系統審計報告顯示雪梨至墨爾本路綫鐵軌狀况極差，可能導致火車出軌或發生致命車禍。
新南威爾士省交通部長Michael Costa先生7月31日表示，3份審計安全報告中指出的問題令他十分震驚。報告中顯示一些路段的鐵軌問題已存在長達2年。Costa先生將出現的問題歸咎于管理，而拒絕指責他的前任Carl Scully。
鐵路安全管理員和獨立工程師發現的主要問題包括鐵軌上的路基碎石，腐朽的枕木和不合格的工作人員。在南部鐵路綫上的一段，路基石蓋住了12根枕木，其中6根枕木已腐朽;在其他幾個路段也分別發現了3根或更多的腐朽枕木。Costa承認這種情况會造成火車出軌。新南威爾士省鐵路代理首席執行官Vince Graham也承認這種情况會引起潜在車禍的危險，幷說審計報告會引起所有理智的人們的關心。
審計報告也給蔔卡政府施加了巨大壓力維修鐵路系統。目前對1月份發生在雪梨南部Waterfall的重大致命撞車事故還在繼續調查；千禧火車工程工期已過，預算超標，還存在一些失誤。Costa先生發現已支出4千3百萬元後已在上周被迫控制他的部門的預算。但是Costa先生在3月選舉中接任交通部長以後，沒有將這些問題指責他的前任Scully先生。
在這份對系統緊急安全基礎設施、省鐵路局SRA和火車基礎設施公司IRC三個部門的審計報告公布之後， Costa先生指責管理失敗。他要求加快SRA和IRC的合幷，要求每兩周更新安全資料，幷標示出可能的工作削减。Costa先生表示對報告指出的問題很遺憾，但堅持這些問題現在已被改正。
反對黨基礎設施女發言人Peta Seaton呼籲Scully應被解職。她說這些令人震驚的報告表明這一系統在崩潰的邊緣。Costa先生只指責管理而拒絕指責Carl Scully顯示工黨仍在玩老把戲。
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