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美國財報對岸回應法人圈:本週盤勢雙焦

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【大紀元10月12日訊】〔自由時報記者高嘉和╱台北報導〕台灣陳總統國慶談話釋出兩岸通航善意,但在中國尚未正式回應前,昨日運輸股表現兩極,航空股疲軟不振,但散裝運輸股表現亮眼,法人認為,在行政院進一步釋出人貨包機可彈性協商,甚至不排除中國提出的「雙向、對飛、不落地」作法,航運可望是首批直接受惠族群,其次為深耕中國、仰賴兩岸人貨運輸頻繁的中概股。

陳總統在上週初就釋出將有重要國慶談話的利多,中概股、航運股先行表態,昨日似乎有些利多出盡的味道,在外資、投信法人聯手賣超長榮航(2618 )合計約1.4萬張下,長榮航下跌0.45元,以14.85元作收,華航(2610 )也下跌0.6元,以18.2元作收,但益航(2601 )、大榮(2608 )、志信(2611 )等散裝運輸股表現持續強勢,紛紛以漲停板作收。

群益證券表示,雖然昨日運輸股出現兩極走勢,但在國際油價持續攀高,帶動航運股11月運價揚升,且航運類股指數線型呈現多頭排列,量價穩定增加,下檔有明顯支持,後市表現仍可期待。

富達台灣成長基金經理人賴葉臣則認為,中國可望在本週三前發表對陳總統國慶談話的回應聲明,如果偏向正面,航運將是首批直接受惠族群,其次為深耕中國、仰賴兩岸人貨運輸頻繁的中概股,中國的回應,將成為中概、航運相關產業未來趨勢重要觀察指標。

此外,美股則是另一個大盤走勢觀察重點,賴葉臣說,美國一直是台灣最重要的經貿伙伴,對於科技產業而言更是先行指標,本週是美國超級財報週,包括金融、貸款、汽車、消費性產品、網路、科技產業等龍頭企業,都將於本週發佈第3季季報,最重要2檔個股應是半導體晶片大廠英特爾及手機製造大廠諾基亞,這對手機、半導體等類股在第4季表現將有指標意義。

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