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【大纪元10月12日讯】〔自由时报记者高嘉和╱台北报导〕台湾陈总统国庆谈话释出两岸通航善意，但在中国尚未正式回应前，昨日运输股表现两极，航空股疲软不振，但散装运输股表现亮眼，法人认为，在行政院进一步释出人货包机可弹性协商，甚至不排除中国提出的“双向、对飞、不落地”作法，航运可望是首批直接受惠族群，其次为深耕中国、仰赖两岸人货运输频繁的中概股。
陈总统在上周初就释出将有重要国庆谈话的利多，中概股、航运股先行表态，昨日似乎有些利多出尽的味道，在外资、投信法人联手卖超长荣航（2618 )合计约1.4万张下，长荣航下跌0.45元，以14.85元作收，华航（2610 )也下跌0.6元，以18.2元作收，但益航（2601 )、大荣（2608 )、志信（2611 )等散装运输股表现持续强势，纷纷以涨停板作收。
群益证券表示，虽然昨日运输股出现两极走势，但在国际油价持续攀高，带动航运股11月运价扬升，且航运类股指数线型呈现多头排列，量价稳定增加，下档有明显支持，后市表现仍可期待。
富达台湾成长基金经理人赖叶臣则认为，中国可望在本周三前发表对陈总统国庆谈话的回应声明，如果偏向正面，航运将是首批直接受惠族群，其次为深耕中国、仰赖两岸人货运输频繁的中概股，中国的回应，将成为中概、航运相关产业未来趋势重要观察指标。
此外，美股则是另一个大盘走势观察重点，赖叶臣说，美国一直是台湾最重要的经贸伙伴，对于科技产业而言更是先行指标，本周是美国超级财报周，包括金融、贷款、汽车、消费性产品、网路、科技产业等龙头企业，都将于本周发布第3季季报，最重要2档个股应是半导体晶片大厂英特尔及手机制造大厂诺基亚，这对手机、半导体等类股在第4季表现将有指标意义。
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