【專欄】鄭貽春:從遼河大橋的坍塌看偉光正的英明

鄭貽春

人氣 3
標籤:

【大紀元7月24日訊】據國內外媒體報導,二零零四年六月十日六時五十分,遼寧省盤錦市境內田庄台大橋突然發生坍塌。這個沒有什麼了不起的事情,甚至是一個非常、非常小的事情,竟充斥於海內外媒體,尤其在網絡媒體上紛紛嚷嚷,仿佛天塌下來似的。尤其不能容忍的是,幾乎所有境外敵對媒體出于對我黨和我國各族人民的極端仇視和極端不滿,竟大肆喧染,試圖掀起大波大浪。真乃無事生非,唯恐天下不亂!這是一次決不新鮮的反華反人民的逆流,這是值得各級領導高度重視的破壞改革發展、干擾穩定大局的新動向!對此,我們決不能等閒視之,我們一定要以牙還牙,以眼還眼,我們一定要堅決打退牛鬼蛇神的猖狂進攻!

田庄台遼河大橋全長為八百七八點九六米,橋面淨寬九米,兩側留有人行道,道寬一點五米。剛剛發生的大橋坍塌事件,不過就是從中間斷裂了二十多米,不過就是有三輛汽車落水。這,又有什麼大了不起的?有的問死沒死人。這,根本就不是我黨考慮的問題。想起毛偉大說過的一句話:中國人就是死了幾億,不還能剩下好幾億嗎?就是死人了,我們也認為沒有必要說。因為,死人的事情是經常發生的,特別是在我黨的英明領導下,那就更是死得其所,死得頻繁,死得稀里糊涂,死得不清不楚,死得活該倒楣,死得輕於鴻毛,死得重於泰山,這就叫做:生得不偉大、死得很其所!遙想六零年至六二年的時候,死的人那才叫做密密麻麻呢,螞蟻一樣地多的很,數不窮盡,但都只能作為黨的秘密文件封存在社會主義檔案里。不告訴老百姓,老百姓又怎麼能夠知道呢?這次事件也同樣如此,我們要堅持說一個人都沒有死。只要說了一個人都沒有死,那就是大家你好我好他也好,不好也好。死了人的話,我們也要盡量把數字壓到最低限度。爭取讓一個人都不死。死了的人,也不可能張嘴說話說他死了。我們不說又有誰能知道呢?這就叫做,眼不見人沒死、耳不聽都在活。這里講的是第一點,即,再三強調的根本問題,就是不要死人的問題,或者根本就不報死人的問題,或者說白了就是,一個人都沒死,大伙都活得好的問題,目的是不要給海外敵對媒體授以任何反華的口實。

第二點需要說明的是,一個手指與九個手指的關係問題。一個手指是指缺點、錯誤,十個手指是成績,不,是九個手指指成績。就是說,九個手指都是成績,而只有一個手指才是缺點、錯誤。用這樣的立場、觀點和態度來認識問題和考慮問題,才算是符合歷史唯物主義和辯證唯物主義的。橋只是坍塌了小小的一段,又有什麼了不起的呢?大家想想看,田庄台遼河大橋有八百七十八點九六米,都快到九百米了,才從中間斷裂了二十七米,連三十分之一都不到啊,這就不是一個手指與九個手指的關係了,而是三十五比一或四十比一的問題了。這也就是說,除了這個二十七米有點差壞之外,大部分不還都是好好的嗎?那八壞五十多米還不是一樣可以走人的嗎?小小的二十七米斷裂,說實話是沒什麼了不起的。只要我們下定決心、眾志成城,緊密地團結在偉光正的黨中央周圍,按著胡總的指示精神去做,認真貫徹落實鄧小平理論和三個代表重要思想,就一定會克服任何艱難險阻,走出一條社會主義的小康之路!當然,困難是有的,不過是暫時的。還是毛偉大說的好,前途是光明的,道路是曲折的!搞社會主義這個前無古人、後無來者的事業,不遇到一些溝溝坎坎、嗑嗑碰碰,那就不符合社會主義必然代替資本主義的發展規律了。有點波折是正常的,只要我們掌握了馬克思列寧主義毛澤東思想鄧小平理論三個代表重要思想,就一定能夠帶領全國人民迎風破浪,穿過大橋坍塌的難關,從一個勝利走向另一個勝利!如果說我們有什麼成績的話,那完全應該歸功於黨的英明領導和人民群眾的大力支持。實在不行的話,也就是說,當我們的成績象豆腐渣一樣提不起來,那我們畢竟還是交了不少學費的嘛!這就叫做,沒有功勞也有苦勞,沒有苦勞也有疲勞。大橋之所以成為險橋,之所以塌了那麼一點點,恐怕也就是疲勞的結果。

第三,坍塌事故發生後,遼寧省委、省政府及盤錦市委、市政府等各級領導高度重視,已迅速趕往事發現場,指揮搶險工作。遼寧省委書記、省人大常委會主任聞世震立即做出批示:“要全力搶救落水人員,做好妥善處理”,要求“認真調查橋斷原因,採取有效措施,防止類似事故發生。”省長張文岳提出工作意見:一是高度重視此事,盡快尋找落水人員和車輛;二是盡快查明橋面塌落的詳細情況;三是保護現場;四是妥善做好處理工作,確保當地社會穩定。受省委、省政府的委托,副省長胡曉華和省政府有關部門負責同志迅速趕往現場,指揮搶救工作。胡曉華傳達了聞世震和張文岳的批示,聽取了有關匯報,充分肯定盤錦市委、市政府及時組織搶險救援工作,并對下一步搶險求援工作提出明確要求:要積極做好水下打撈工作,採取一切可能的措施搶救傷員,要做好善後工作,維護社會穩定,做好現場安全監察工作,搞好交通疏導,要組織事故調查組,儘快查明事故原因,爭取在最短時間內妥善處理好事故。

各級領導的高度重視使大橋坍塌事件得到了善後處理。尤其值得歷史銘記的是,中央領導在事件發生後親自打電話要求省市領導一定要切實解決遺留問題。隨後,焦點訪談也深入現場進行實地考察,遼寧省交通廳廳長親自來到大橋斷裂處用肉眼仔細丈量事故危害的深度與廣度。大橋兩岸擺滿了密密麻麻的進口高級轎車,附近大酒店高朋滿桌,桑拿浴人滿為患。當地群眾激動地對媒體說,黨和政府這麼重視大橋的坍塌事故,不愧為是立黨為公的人民政府,各級領導不愧為是改革開放的好帶頭人!一個臥床多年的腦血栓患者對記者哽咽地說,從來沒有見過別的政府像咱們的政府一樣關心人民群眾的安危。急人民群眾之所急,想人民群眾之所想。感謝黨和人民政府對我們田庄台人民的關懷!

營口市委孟書記親自召開黨委擴大會議,認真布署大橋斷裂及其善後問題。孟書記對前來參加會議的盤錦市委書記、市長語重心長地說:兩市人民都寄希望與我們啊!我們一定要把這座大橋修好,修得富麗堂皇、修得漂漂亮亮。營口與盤錦一衣帶水,是朋友加兄弟,是親密無間的近鄰。修好大橋事關重大,有利於穩定兩岸人民的民心,有利于交通運輸、發展經濟,有利於兩市人民從事政治經濟文化等交往。坍橋表面上看雖然是個壞事,但通過我們的努力,壞事也一定會變成好事。盤錦市委書記和市長聞之紛紛稱是,如小雞啄谷子一般點頭再點頭。

二零零四年六月十八日(http://www.dajiyuan.com)

相關新聞
鄭貽春:六四啓示錄
【專欄】鄭貽春:建設全面現代化的新大陸
【專欄】鄭貽春:循規蹈矩的胡說
【專欄】鄭貽春:可否讓一部分人首先自由地說起來
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台
評論