國航台商包機:飛航有始有終 政治意味濃!

標籤:

【大紀元1月19日報導】(據中廣新聞彭群弼報導)根據大陸海峽旅行社的網站資料顯示:負責飛航北京航線的大陸「中國國際航空」,「海南航空」的新年包機時間表出爐:中國國際航空預定在1/29,2/20兩天飛航,成為唯一安排包機核准期間,第一天及最後一天都安排有班機的業者,海南航空預定安排1/29飛航北京,高雄各一個來回,回程則是安排在2/13,再各飛一趟。

機身塗裝有中共國旗的「中國國際航空」,這一次參與兩岸新年包機,最引人矚目:根據海峽旅行社網站公布的班表顯示:「國航」的時間相當有政治意味:雖然一共只飛兩個來回,但是選在包機開放的第一天:1月29號,以及包機結束的最後一天:2月20號兩天飛航,「有始有終」的意味相當濃厚,中國國際航空也成為包機最後一天,兩岸唯一安排有班機飛航的航空業者,屆時必然會成為媒體焦點!

根據海峽旅行社公布的班表顯示:中國國際航空選在開放的第一天:1月29號上午八點,從北京首都機場出發,預定使用波音737-800單走道窄體客機飛航,並未如外界預期採用較大型客機,與華航派出旗下最大的747-400相比,更是大小差很多。

至於旅遊起家的海南航空,作法也很特殊,1月29號上午八點,同時飛出北京台北以及北京高雄,也成為首航當天,唯一飛到南台灣的航班,也是這一次包機唯一經營高雄到北京航線的業者,回程則是安排在2月13號,同樣是一天同時飛兩個航點。使用的機型是波音737-300,也是窄體客機。

中共六家業者當中,就屬東方航空用的飛機最好:去年才開始服役,號稱全球最長的空中巴士A340-600來台,拼面子的意味十足。

到周三晚間為止,除了上海航空之外,國籍的華航及長榮的包機文件也已經送進民航局。

 

相關新聞
浦照洲致函樂大信邀請商談新年包機細節
李義虎指過年包機可考慮避開敏感區域
吳釗燮:過年包機成行後 政府將推動貨運包機
兩岸包機達協議 雙方各6航空公司參與
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台
評論