【大紀元1月21日訊】
**Ford去年第四季淨利1.04億美元
全球第三大汽車製造廠美國福特汽車公司，公佈去年第四季財務報告，每股獲利６美分，比去年第四季虧損４３美分的景況來看，表現可圈可點，但卻是最近５季以來第一次開始出現衰退，而獲利的來源，主要是汽車貸款獲利增加，有效的抵銷了汽車以及卡車銷售衰退的負面影響，市場人士對福特汽車公司本業銷售衰退的現象，感到憂慮。
**美國領先經濟指標連續兩個月上升
美國紐約經濟評議會公布美國１２月領先經濟指標，上升０.２％，連續兩個月出現上升，顯示未來３到６個月的經濟將呈現成長的走勢。
**美國大陸航空第四季虧損
美國大陸航空公司公佈第四季財報指出，第四季銷售比去年成長６.６％，但是每股卻虧損３.１２美元，比去年第四季每股獲利０.６７美元的情況，呈現大幅衰退，主要是由於油料成本高漲，造成虧損幅度擴大，所幸，市場已經普遍預期公司將出現大幅虧損，而且虧損的情況比市場預期來得小。
**Xilinx第3季度銷售衰退2.8%
全球最大可程式芯片製造商美商智霖公司公布財務報告，在截至１月１日為止的第三季度，銷售比去年衰退２.８％，每股獲利為１８美分，比去年衰退７.６％，不過，衰退的幅度符合市場預期，業績不佳的原因主要是受到移動電話設備需求不足，導致公司銷售疲弱不振，業績出現從２００２年３月以來，第一次下滑，庫存持續上升，市場分析師認為公司短期之內，業績不太可能改善。
**12月北美半導體設備訂單規模再減
國際半導體設備和材料協會表示，北美半導體設備供應商在１２月接獲的訂單總額，持續低於出貨金額，訂單和出貨的比例只有０.９５，低於１１月的０.９９，以及１０月時候的０.９６，顯示半導體市場的需求，正在呈現下滑，導致半導體製造商停止擴充產能，或是更新機器設備。
**Qualcomm預估第二季獲利將衰退
全球第二大行動電話晶片製造商美國奎爾通訊公司發佈獲利預警，預估公司本季的獲利，可能呈現衰退１７％，遠低於市場預估的水準，主要是由於研發成本上升，加上晶片銷售成長率下滑，使公司出現最近三年以來，第一次獲利衰退現象。
**中國化纖產量佔世界產量的四成
根據日本化學纖維協會１９號發表的報告指出，２００４年全球化學纖維的總產量是３千４百５６萬噸，比２００３年增加了８.９％，而中國的產量，已經達到了１千３百８６萬噸，成長了２１.２％，占世界總產量的４０.１％。第二、三名分別為台灣和美國，產量各占９.６％和８.４％，和中國大陸已經拉開了差距。至於日本，從１９９７年以來，化纖產量一直呈現下降的趨勢，２００４年的產量，只佔全球產量的３.１％。
**中國去年原油進口增加了35%
中國海關總局１月２１號公布，中國去年的原油進口量，比前年增加了３５％，達到１千２百２７億噸。這是因為中國汽車等工業的生產量擴大，因此增加了化工品原料的需求和燃料的消耗量。中國是全球僅次於美國的第二大原油消耗國。
**去年歐元區國家對中國貿易逆差增加
金融時報引用歐盟統計局的數據報導，去年前１０個月，歐元區的１２個國家，與中國的貿易逆差擴大，總計達到４百１１億歐元，其中從中國大陸進口的數量，比２００３年同期增加了２３％。對中國的出口量則增加了１６％。同一期間，歐元區國家對英國的貿易順差達到５３２億歐元，對美國的貿易順差也有５０３億歐元。而去年１～１０月歐盟整體對中國的貿易，仍然呈現巨大的逆差，金額達到６百２７億歐元。
**93年台灣平均失業率4.44%
台灣行政院主計處公布，９３年１２月的台灣失業率是４.０９％，失業人數４２萬２千人，比１１月下降０.０５％。和亞洲其他國家比較，台灣的失業率高於韓國的３.６％和新加坡的３.４％，低於香港的６.５％和日本的４.５％。９３年全年的平均失業率是４.４４％，比９２年下降０.５５％。依照教育程度區分，失業率最高的是高中高職程度的４.８７％，其次是國中及國中以下程度的４.３１％，而大專及大專以上程度的失業率則是４.０６％。
**Hoya第3季集團淨利成長55%
全球最大的半導體和液晶面板用玻璃基板供應商日本豪雅公司表示，由於半導體相關零件的業績表現亮麗，以及行動式音樂播放器使用的玻璃基板的需求增加，因此１０～１２月的第三季集團營業額成長了１３％，達到７百７８億日圓，營業利益成長２３％，達到２百１７億日圓，淨利成長５５％，達到１百６１億日圓。
**Sony下修今年度營收及本業盈餘
日本索尼公司宣布，受到平面電視、ＤＶＤ錄放影機的跌價幅度高於預期，以及可攜式影音產品的銷售不如預期的影響，預估到２００５年３月底為止的會計年度，索尼集團的營收將從原先預估的７.３５兆調降為７.１５兆日圓，集團本業盈餘也從１千６百億調降為１千１百億日圓。根據索尼提供的資料，過去一年平面電視的售價下滑了２０～３０％，而ＤＶＤ錄放影機的價格也大跌了４０％。
**富士通考慮退出電漿面板市場
日本朝日新聞２１號報導，富士通計畫將合資事業富士通日立電漿顯示器株式會社的多數或全部股權賣給合資夥伴日立公司，並退出三十多年前獨步全球的電漿顯示器業務，不過雙方還沒有獲得具體結論。富士通在一九六八年開始研發電漿顯示器，一九九五年成為全球第一家成功製造大型彩色電漿顯示器的企業。由於近期電漿面板的價格大幅下跌，也使得相關廠商的獲利迅速縮減。
**三菱汽車擬賠償戴姆勒克萊斯勒
日本經濟新聞報導，財務陷入困境的三菱汽車公司，可能支付５百至８百億日圓給戴姆勒克萊斯勒汽車，以賠償三菱汽車卡車部門的損失。戴姆勒克萊斯勒在２００４年３月，以大約１千４百億日圓，向三菱汽車買進卡車部門６５％的股權，但是不久之後，就爆發三菱掩飾瑕疵的事件，嚴重損害了卡車部門的資產價值，因此戴姆勒克萊斯勒根據股票轉移協議條款，要求三菱汽車賠償，預料最快在二月初會達成最後的決定。
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