site logo: www.epochtimes.com

高捷工地第十一度塌陷 謝長廷早一步低調巡視

人氣: 1
【字號】    
   標籤: tags:

【大紀元12月10日報導】(中央社記者程啟峰高雄十日電)高雄捷運工程今天又發生潛遁隧道上方土方塌陷事故,高捷R9至R10車站間的路面下午出現直徑十公尺,深七公尺的大窟窿,施工人員漏夜封鎖現場灌漿搶修,並調查意外原因,這是捷運開工以來第十一次塌陷事故。

無黨籍立委邱毅、中國國民黨立委黃昭順、羅世雄到場了解事故原因,其中邱毅並要求高雄捷運全面立即停工,進行全面體檢,等到安全無虞後,才能動工。不過,高捷總經理范陳柏認為,這次塌陷意外並未危及附近民宅及工程,晚間灌漿填平路面後,即可恢復通車。

另外,行政院長謝長廷下午低調視察高捷上週塌陷工地,由於未公開行程,事後由新聞局發布消息強調,謝長廷巡視捷運工地後,認為捷運安全無虞。

針對謝長廷「高捷安全無虞說」,邱毅則不表認同,並認為代理市長葉菊蘭組成的高捷體檢小組,完全是官官相護,虛應故事的做法,謝長廷剛到高雄視察捷運,保證安全無虞後,就立刻出事。

高雄捷運工程和平站以東的隧道在上星期天下午發生塌陷,目前還在搶修中,下午三時餘,高雄市中山路又傳捷運隧道路線經過的地面發生塌陷。

今天塌陷地點位在高雄市中正路與大同路之間的中山路,距離大港埔車站五十公尺,也就是在市警局新興分局左前方。

高捷公司表示,塌陷地點剛完成捷運潛盾隧道通過工程,潛盾機已於十一月底通過現場,目前已抵達大港埔站的連續壁前方,距離出事地點二十公尺遠,應與塌陷無關。

高捷公司指出,潛盾機已通過發生塌陷地點兩天,且發生塌陷時,潛盾機並沒有施工,因為捷運公司總經理范陳柏交代,在週休二日,人手不足時,不要進行重大工程施工。

現場剛塌陷時,地面只有一公尺寬、一點五公尺長、二十公分身的凹洞,但捷運公司為確保安全,調來挖土機向下開挖,結果發現事態嚴重,路面地基完全被掏空。

外傳潛盾機通過塌陷地點前,已出現潛盾機出土異常現象,也就是潛盾機挖出的土方比正常要多,捷運公司表示,將會納入參考,追查事故原因。

今天出事地點的捷運工程屬高雄捷運CR4區段標,由遠東集團的遠洋建設、日商地崎公司及泛亞營造聯合承攬,負責隧道施工銜接由榮工公司承包的大港埔車站。

評論