【大紀元12月16日訊】戴姆勒克萊斯勒公司(DaimlerChrysler AG)旗下的梅塞德斯-奔馳(Mercedes-Benz)一年來在經歷了質量問題、裁員和管理層變動的打擊後﹐還丟掉全球最暢銷的豪華車品牌的頭銜。
據華爾街日報資訊，雖然距離2006年還有三個星期﹐但梅塞德斯-奔馳公司已注定要將全球豪華車品牌銷量冠軍的位置拱手讓給主要對手寶馬汽車公司(BMW AG)的寶馬品牌了﹐這是1993年以來寶馬的年銷量首次超過梅塞德斯。根據兩家公司提供的數據﹐在2005年前11個月﹐梅塞德斯-奔馳在全球賣出了961,600輛汽車﹐而寶馬的銷量是1,020,156輛。
據歐洲汽車製造商協會(European Automobile Manufacturers Association)的統計﹐今年梅塞德斯的歐洲市場佔有率仍保持在4.6%﹐但寶馬的佔有率則從去年的3.7%上升到4.2%。
豐田汽車公司(Toyota Motor Corp.)旗下雷克薩斯品牌也參與了梅塞德斯和寶馬間這次勢均力敵的比賽。雷克薩斯是美國豪華車市場的領先品牌﹐如今在這兩個德國公司的老家歐洲它也開始躍躍欲試。雖然在全球市場雷克薩斯和奔馳、寶馬相距甚遠──今年的全球銷量預計只有不到40萬輛﹐但豐田希望將雷克薩斯培養成為全球知名的豪華車品牌。
梅塞德斯轎車集團(Mercedes Car Group)──旗下品牌包括超豪華的Maybach和小型豪華轎車Smart──全盛時期的營業利潤佔到整個公司的一半以上。不過今年前9個月﹐該集團的虧損額已經達到了約5億歐元（合5.96億美元）﹐部分原因是去年春天梅塞德斯-奔馳因為質量問題召回了大量汽車以及Smart品牌的巨額虧損。@(http://www.dajiyuan.com)
