【大紀元4月10日報導】(中央社記者馮昭台北十日電)「只怕沒有頂級行程，不怕沒有頂級客戶」，易遊網總經理游金章這麼認為。當老字號的台灣鐵路局和易遊網合作推出高價火車旅遊時，沒有太多人看好，不過近半年先有「寶島之星」熱賣，雄獅旅遊招募環遊世界會員也有不錯的成績，台灣旅遊消費力及對品質的要求，讓業界刮目相看。
去年十月在東京都知事石原慎太郎的熱情搭乘下，「寶島之星」頂級觀光列車風光上路。這項台鐵拋開保守形象的新產品推出時，市場上採觀望態度的旅行業者不少，因為搭火車玩三天大約要新台幣一萬六千元，四天更得花上二萬元，不僅是其他類似產品的兩倍價，而且比出國還貴。
沒想到，頂級觀光列車產品熱賣至今，從每週一班次，增加為兩班次，每一列車最多能載一百二十人，五個月內就有三千多人次搭乘，還意外帶動台灣國內精緻旅遊的潮流。
當初邀請石原慎太郎為高價位的「寶島之星」宣傳，台鐵期待能因此贏得日本旅客的青睞。出乎意料的是，「寶島之星」的外國旅客不多，反而是台灣國內銀髮族和旅居海外華僑慕名而來。
雄獅旅遊在去年底的台北國際旅展期間招募環球旅遊會員，以五年、每人約一百五十萬元，分次完成環球的夢想，第一個團確定將於五月出發。
易遊網則在四月初推出「百萬頂級環遊世界」行程，受理預約第一天就被搶訂一空，雖然支付訂金的期限還沒到，但旅客對於百萬價位產品的接受度如此高，仍讓易遊網工作人員嚇一跳。
台灣的頂級旅客究竟是哪些人？有帶領環遊世界旅遊團經驗的雄獅旅遊協理邱偉哲表示，很多人知道成龍的電影「環遊世界八十天」，世界上知名的景點全部走一遍，八十天絕對不夠，因此，能夠環遊世界的旅客不僅要有錢，還要有閒，醫生和老師最能同時符合這兩項條件。
易遊網則指出，報名環球旅遊的旅客多半是退休人員，而不少是有錢又孝順的子女訂購給父母。
易遊網國外旅遊副總許宏亮說，現在的年輕人肯花錢，只不過衡量財力和時間，年輕一輩傾向參加單點的精緻旅遊，例如入住日本有個人化服務的頂級飯店，講求的不僅是舒適，更重要的是，與眾不同。
