【大紀元5月12日訊】〔自由時報記者徐正揚綜合報導〕南韓為留下主辦國際大賽的冠軍盃，不單是棒球會臨時更改賽程、賽制，連自由車也會。
環韓自由車賽昨天進行第四站襄陽繞圈賽，南韓首爾市隊李元宰以一小時四十四分五十三秒勇奪單站冠軍，也讓該隊的團隊總和成績取得兩分三十七秒的領先優勢，但賽事焦點卻已轉移至大會臨時更動的賽程上。
前天晚間十點，大會緊急通知各隊，原訂全長二三一公里、設兩處登山搶分點的第六站，因當地適逢節慶，交通難以控管，臨時把長度縮至一三五點四公里，搶分點只剩一個，引起參賽外隊一片質疑。
公路賽的慣例是，如遇特殊狀況要更改賽程，須於開幕前領隊會議中提出，此次遲至長度最長、海拔最高的第六站舉行前不到兩天才突然動作，且因首爾市隊暫居團隊總和第一，而該隊不擅長高海拔、長距離賽事，咸認有圖利該隊，確保留下團隊總和成績冠軍之嫌。
捷安特亞洲職業隊經理林文進指出，該隊因爬坡能力頗佳，戰略佈局早已鎖定於第五、六兩站，一舉奪下個人、團隊總和成績冠軍與登山王，因此昨天的第四站並未刻意追趕，而是為第五、六站的決戰保留體力，致使團隊總和成績仍暫居第二。
