【大紀元5月16日報導】（中央社台北十六日電）俄羅斯石油運輸公司副總裁普什卡廖夫透露，目前有關從泰捨特到納霍德卡石油管(泰納加)在貝加爾湖地區的走向共有北加、中加和南加三個方案，選擇何種方案將取決於技術和環保論證結果。
香港商報報導，南加方案將沿貝加爾｜阿穆爾鐵路干加（貝阿鐵路）從貝加爾湖北端通過。俄羅斯自然環境監督部門不久前決定禁止負責泰納加建設的俄石油運輸公司在南加進行勘查工作，原因是按照這一方案泰納加將離貝加爾湖太近，一旦管加發生洩漏事故，將對湖區生態環境造成不可估量的影響。環保部門人士要求俄石油運輸公司選擇離貝加爾湖遠一些的北加方案。
普什卡廖夫指出，俄石油運輸公司準備組織社會各界人士參加的聽政會，從經濟和環保的角度對泰納加在貝加爾湖地區的走向進行論證，最終選擇哪種方案將根據聽證會的結果來確定。
泰納加也稱東西伯利亞至太平洋石油管道，管道以俄羅斯伊爾庫茨克州的泰捨特為起點，終點是俄濱海邊疆區納霍德卡港附近的佩列沃茲納亞灣。擬建的泰納加年輸油能力為八千萬噸，分兩期建設。
