西濱意外 初判誤用較小固定用鋼棒肇災

【大紀元6月24日報導】（中央社記者徐毓莉台北二十四日電）昨晚苗栗縣西濱快速道路工程發生六死一傷重大職災意外，經漏夜調查，勞委會初步判斷，發生災害的原因是工作車主桁架支撐應採直徑三點六公分的鋼棒，誤用直徑三點零公分的上頂板固定用鋼棒，在灌漿中負荷增加，造成工作車支撐承載力不足，導致工作車崩落肇災。

陳菊上午至殯儀館慰問家屬時，除給予每位罹災者十萬元的家屬慰助金，勞委會表示，六名罹災勞工中，四名為原住民，一名為外勞，勞委會官員將介入承建廠商及保險公司的職災補償事宜，為罹災家屬爭取權益，而罹災家屬當面向陳菊要求查明真象，陳菊當場承諾，嚴予追究責任決不寬貸。

勞委會指出，這次發生重大職災的橋樑工程，採懸臂工法以工作車推進方式施工，為西濱快速道路工程WH33-1標，屬交通部公路總局西部濱海公路中區工程處承辦，委由中華工程公司承攬，中華工程公司再將部分工程交付郁和工程公司及益利企業社等小包廠商施作。

勞委會表示，這段工程去年五月起已被列為高風險加強檢查工地，開工以來共檢查三十一次，停工處分十一次，罰鍰一百三十八萬元。而工程承攬廠商中華工程公司在工地安全衛生管理的績效不佳，九十二年至今所屬工程已受停工處分二十三次，罰鍰兩百五十萬元的處分，承作工程共發生九次意外十四人死亡。