【大紀元8月27日報導】 (中央社記者黃旭昇台北縣二十七日電) 台灣總統陳水扁今天上午前往北宜高速公路視察雪山隧道工程；總統指出，北宜高雪山隧道是宜蘭歷史發展上的大事，同時也凸顯了政黨輪替的意義，證明只要有心、用心，就可以成功，也證明了台灣人民的選擇是正確的。
陳總統與行政院長謝長廷上午一同視察北宜高速公路雪山隧道工程，也為日夜趕工的工程人員加油打氣。
陳總統指出，苦行千里，現在只剩下最後一小步就要完工了，雪山隧道將寫下宜蘭歷史新的一頁，是繼吳沙開墾蘭陽平原、宜蘭鐵路開通以來的第三件歷史重要大事。
總統感謝現任總統府秘書長、前宜蘭縣長游錫堃、交通部長林陵三，並對全力趕工的同仁表達敬意、謝意和肯定。
雪山隧道工程也凸顯了政黨輪替的意義，陳總統強調，只要有心、用心，就可以成功，也證明了台灣人民的選擇是正確的；在北宜高速公路通車後，總統希望將現有台九線北宜公路建設為國家級景觀大道。
謝長廷則表示，早一天完工就早一天享受，他希望北宜高速公路如質、如期完工，但也要注意安全；他並指示，工程進度要按步就班，安全管控要嚴格把關；其次，有關媒體今天報導交通部「馬屁文化」，為長官視察，耗費一百五十萬元搭建用完即拆的鋼便橋，謝揆要求林陵三深入查證，瞭解鋼料是否可以回收再利用。
負責工程的榮工公司董事長沈景鵬說，鋼便橋是為工程而建的聯絡便道，並不是專為長官視察用的，鋼料也可以回收。
陳水扁總統、行政院長謝長廷今天上午九時，聯袂視察北宜高速公路雪山隧道一號通風中繼站。隨後，謝長廷也視察頭城收費站設施，並且聽取國道五號有關雪山隧道，以及頭城蘇澳段的工程簡報。
北宜高速公路是第一首條穿越雪山山脈，連接台灣東、西部的高速公路，民國八十年開工以來，歷經多次隧道坍方湧水事件，嚴重遲滯工程進度。
到今年八月中旬，主隧道土木整體工程進度已達百分之九十八點八，機電工程已完成百分之六十九，交控工程已完成百分之五十三點八。目前已進入最後趕工階段，土木、機電、交控多種工程同步進行，日夜趕工。
北宜高從台北南港到宜蘭頭城，全長三十一公里，其中最艱困也是最關鍵的工程就是全長十二點九公里的雪山隧道，這是全台第一、全球第五長的隧道。
經過多年努力，雪山隧道導坑在九十三年七月完工，主隧道在九十三年九月十六日全線貫通。
交通部表示，隧道內施工不受天候影響，相關作業全面日夜趕工，所有工程可在十月底前全部完成，交通部已訂出十月二十日、十一月二十日及十二月二十日三次履勘時間，同時進行整合測試，今年底可達成完工通車目標。
工地人員為了達到通車目標，共體時艱，放棄正常休假，二十四小時日夜班全面趕工，目前工程的進度超前。
交通部國道新建工程局強調，雪山隧道通車前會經過三階段勘驗，所有系統都測驗合格，並在確保行車安全下，才會開放通車。
