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彰化縣提王功草屯線建構全縣交通網 

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【大紀元8月31日報導】(中央社記者吳哲豪彰化縣三十一日電)東西向快速公路漢寶草屯段在台十九線以西路段,由於居民對原規劃路線有意見,彰化縣政府研擬替代路線「王功草屯線」,將原台十九線以西路段向南偏移並提出兩個方案,方案一起點在芳苑鄉新寶村附近,全長十四點一公里,另一方案起點再偏南約四點五公里,全長十九點五公里。

彰化縣工務局長許書建說,東西向快速公路漢寶草屯段,原本規劃西起省道台六十一線(西濱快速道路),東至國道三號(第二高速公路),全長三十四公里,台十九線以東至國道三號路段已經在民國九十四年四月底分階段通車,不過台十九線以西路段長約十二點六公里的路段卻因民眾有不同意見,被中央列為緩辦。

許書建表示,交通部規劃的路線由於經過私人土地,地方反彈,中央認為地方反彈決定暫緩興建,為了建構全縣的交通路網,於是研擬「王功草屯線」,將原規劃的台十九線以西路段向南偏移。

許書建說,往南偏移是為了避免與員林大排平面道路距離過近,造成平面道路運輸效應降低,而且可以促進芳苑鄉、二林鎮等西南地區的發展。

許書建表示,目前縣府研擬的方案有二,方案之一起點約在芳苑鄉新寶村附近,往東通過一三四縣道、萬興排水後,在石碑橋南側穿過舊濁水溪經過番同厝附近,最後在台十九線以西約二公里的瓦瑤村附近和原規劃路線銜接,方案之二起點比方案一往南偏移約四點五公里,跨過一四八線至王功地區以南,往東通往二林鎮到二林附近的萬興農場略往北偏移,最後以和方案一相同方式銜接。

許書建說,王功草屯線全線希望採高架方式,路面寬度二十五公尺,設計速率建議採時速八十公里,而王功草屯線將在九月二日由交通部運輸研究所召開的「東西向快速公路暨西部濱海快速公路建設計畫審議小組」會議中討論,希望能獲得中央的支持。

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