【大纪元8月31日报导】（中央社记者吕志翔日内瓦三十一日专电）国际航空运输协会今天表示，航空货运量成长趋缓是全球性的现象，其中与高科技产品关系密切；而台湾同时又面对了美国和中国大陆进口成长率的减少，使今年上半年的表现更形软弱。
台湾媒体报导，受到中国大陆开放领空和市场磁吸效应的冲击，台湾两大海、空港的货物量今年一月到七月首度同时出现了负成长，中正国际机场的货运量衰退百分之三。由于航空货运为对外贸易表现的重要指标，相关报导引起了普遍的关切。
根据国际航空运输协会 (IATA) 的统计，今年全球民航运输最值得注意的就是货运量成长减缓，今年上半年全球只有百分之三点四，亚洲地区为百分之四点四，而去年同期分别为百分之十三点二、和百分之十三点三，今年二月和五月更出现负成长。
IATA发言人莱里（LORNE RILEY, MANAGER CORPO- RATE COMMUNICATIONS IATA）表示，台湾航空货运表现软弱的因素很多，除了中国和美国进口减少外，最主要还是全球高科技产品贸易不如过去强劲。
空中巴士评估，亚洲对美洲和欧洲的空运量中，高科技产品占了百分之四十。
而IATA则以所有高科技产品所必须的半导体的出货为基础，发现自今年起，半导体运输成长一直下滑；到五月份，亚洲地区只有个位数的成长，全球更出现负成长。
莱里表示，从半导体的表现可以看出全球高科技产品对航空货运量成长的影响，以高科技产品出口为主的台湾更是首当其冲。
但是，他也指出，半导体的需求有循环性，去年半导体存量增加，导致今年出货降低，但是这项需求量必然会回转，届时航空货运也将恢复荣景。
