【大紀元9月20日訊】〔自由時報記者曾慧雯╱台北報導〕中國仿冒猖獗，現在連車子也有冒牌貨！其實，仿冒問題在中國絕非無法可管，甚至相關行政單位就有「行政執法」的權力，但儘管「打假」口號喊得震天價響，仿冒品、冒牌車還是滿街都是，大家只能相信，中國政府所謂的「打假」根本就是「打假的」。
智慧局副局長盧文祥表示，仿冒是貪婪與守法之間的對抗，台灣在執法方面嚴格很多，近年來已成功降低盜版率，在邊境管制方面，海關也會格外注意中國仿冒品是否流入。
盧文祥指出，中國在2001年12月加入世界貿易組織（ＷＴＯ )，代表其在智慧財產權保護法令方面符合ＷＴＯ規範，因此在法律上沒有問題，中國之所以仿冒猖獗，「應該是執行面的問題」。
選擇性執法 成效不彰
不像台灣政府將專利、商標與著作權統一由經濟部智慧財產局管理，中國是分為國家知識產權局專利局、國家工商行政管理總局與國家版權局，三個單位各司其職；無論中央還是地方政府，都有自己的知識產權相關行政單位，並且均有「行政執法」的權力，例如廈門市工商行政管理局可以直接到市面上查緝仿冒商標並予以沒入，台灣的智慧局則僅有檢舉權，執法部分還是得靠檢警協助。
盧文祥說，中國知識產權相關單位的執法力道比我國的智慧局大很多，可以直接取締，在行政機關內就可以解決侵權問題，只不過，中國政府抓盜版、抓仿冒常被批評為「選擇性執法」，因為當美國或歐盟要與中國談判時，中國「打假」行動可說是雷厲風行，等到風頭一過卻又故態復萌，這點相當為人所詬病。
以假亂真 變裝進口貨
盧文祥認為，冒牌汽車與仿冒藥品「一樣可惡」，因為如果只是看到盜版的ＶＣＤ、ＤＶＤ還不至於傷眼，但吃到假藥或是誤認所開的冒牌汽車具有高級車的品質，是會鬧出人命來的。
他並提醒，這些以假亂真的冒牌名車有可能會先輸往德國等地、再回銷到亞洲地區，製造歐洲原廠進口的假象，值得注意，而海關也會加強邊境的仿冒查緝。
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