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捷运松山线 区段标开工 全线预计2013年完工

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【大纪元10月17日报导】(中央社记者郭美瑜台北十七日电)台北市长马英九今天主持捷运松山线CG590B区段标工程开工动土典礼。他说,交通建设不能延迟,延迟将影响都市发展,他任内已主持过二十次捷运开工动土、完工剪彩仪式,意谓台北捷运“承先启后”。松山线由西门站至松山站,需约十五分钟可到达,预定于二O一三年完工。

捷运局表示,捷运松山线由西门站至松山站,沿线有西门站、北门站、中山站、松山南京站、南京东路站、市立体育场站、南京三民站及松山站,全长约八点五公里,全程十五分钟。今天施工动土范围西起南京东路与松江路口的松江南京站,东至南京东路四段与北宁路交会口的市立体育场站,全长约一点九三五公里。

捷运局指出,松山线可连接小南门线、新店线的营运,并可与南港、淡水、新庄、木栅等捷运线转乘,与现行营运路网连成一气。此外,松山线与南港线平行,同为东西走向,未来可纾解南港线的人潮与运输量。

为了解决南京东路段道路不再因地下管线施工造成挖填问题,捷运局说,松山线捷运施工将一并施作沿线共同管线工程,完工后可降低沿线路面挖掘次数。

马英九近午与捷运局长常歧德及等人共同主持动土典礼。他说,虽然任内主持过近二十次开工剪彩,有的不是任内开工、任内完工,有的任内开工、卸任未必完工,但这代表他任内是捷运建设的高峰期,交通建设不能延迟,延迟将影响都市发展,期望松山线如期完工。

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