【大紀元2月16日訊】在警察局工作，尤其是在法庭為交通違規者做翻譯時，經常聽到華人關於交通法規的議論。也有不少人打電話就各種交通法規提出問題。我不是交通警，對有些問題也不是很清楚。需向警察，法官，律師等不斷請教。還常要和州的公共安全部門聯系。我干脆把一些老百姓常遇到或提出的問題整理出來交給我們科的警察Tammy Snider讓她來回答。她是不久前才從巡邏警察到我們科的，一切經驗都是新鮮的。我們的小隊長Jeremy Watney也幫了很大忙。現把這些問答記錄如下，大家還有什麼問題，不論是有關交通的還是其它的歡迎打電話或email給我。我們會盡全力幫忙的。
1．在法庭上遇到不少人是因為在學校附近（school zone）學生上學放學時超速被罰的。在校區超速罰款一般都挺狠的。一是校區超速罰款本來就不少，另外在布蘭諾很多街道限速都是每小時40或45英哩，而校區都是20英哩，人們一超速就很多了。他們說，我們也不知道學校都什麼時候上課，放學，每個牌子寫得時間好象也不一樣。我怎麼知道什麼時間開每小時20英哩啊？
答：在布蘭諾小學，中學和高中上學和放學的時間是不一樣的。但各個學校都會在自己學校附近插上時間牌。開車的人要十分當心，注意看牌子上的時間。
2．是不是每個學校在上學和放學時學校附近都有黃燈在閃？如沒有，我怎麼知道那個學校的上下學時間呢？等我開過牌子看到時間不就晚了嗎？
答:大部分,但不是每個學校附近都有黃燈。開車的人有責任弄清學校上下學時間和校區限速時間段。中國文化講“不知者不為罪”。這在美國是行不通的。常看到華人在法庭上委屈不平地抱怨，“沒人告訴我呀。”法官就會說，“你自己有責任弄清楚。”你如對學校上下課時間不熟悉，寧可事先開慢點，到了牌子底下看清楚限速時間再按正常速度開。總比先超了速再發現學校正是上，下課時間讓警察逮個正著強。
3．在校區，如果我看見護送小學生過馬路的人（crossing guard）舉起停車牌(stop sign)而我正從相反的方向開過來，我應該停車嗎？
答：無論你從什麼方向開過來都應按法律規定聽從學校crossing guard的指示停車，讓行人先走。
4．如果我看到校車的“停車”牌放下來了，而我從與校車相反的行車方向開來。我應該停車嗎？
答： 德州法律規定，駕駛員無論從哪個方向開近校車時，看到校車有明顯的停車指示（放下停車牌或/和校車上紅燈在閃）表明正有學生上/下車，都應馬上停車。開車人如行駛在中間有隔離墩或隔離物（如花壇，樹木，台子等）的高速公路或馬路上，只有你和校車行駛在一個方向，你才應停車。（在這種路上行駛，如你和校車行駛在相反的方向，就不用停車。）按規定，校車車前和車尾應分別安裝兩對閃動的紅燈。它們應安裝在車的最高處，兩個燈應盡量分開（它們一般安在車窗上邊。）校車上可能還安有停車牌，但法律並沒有要求校車必須安裝。
5．如果校車上沒有停車牌但紅燈在閃，我應該停車嗎？我如從對面開來，應停車嗎？
見答案4。
6．交通違規的罰款都到哪兒去了？它們是不是都讓警察局收去給警察發獎金了？
答：法庭辦事費及違規者交得很少的一點手續費（當你上法院交罰單時，其中一部分是法庭辦事費和手續費）都被送到在奧斯汀的州審計處了。這些費用數是由州審計處而不是由市政府規定的。而罰款則被存到布蘭諾市的總儲備裡。這個總儲備是由市議會做預算支付城市的運轉及基本建設費用的。所收的罰款既不能給哪個部門專用，更不能給哪個個人。警察不能規定交通違規罰款數，也不能從所開罰單中拿到獎金。執行交通法規的意義在於保證每個人包括違規者的安全。總得來說，執行交通法規不是為了警察局得什麼好處，一切都是從開車人的利益出發。
7．布蘭諾警察局是否給警察開交通違規罰單定額？
答：否。在德克薩斯州，罰單定額是違法的。
8．我跟著前面的車流走，為什麼警察只給我開了超速罰單而不給那些領頭的人們開呢？
答：你的車正好開在警察的雷達測速器范圍之內。請記住別的人超速駕駛，並不表明你跟著超速就是合法的。有一個笑話很能說明問題：一個人超速被警察逮住，他非常不平，問警察為什麼那麼多人超速專逮他。警察問他有沒有釣過魚。因為這是同一個道理。
9．如果我看到只能往右轉彎的綠色箭頭，我又正好右轉彎，為什麼我只能轉到最右的一條線（也就是最靠右路邊的線）上去而不能上中間或左邊一條線呢？我認為在只能往右轉的情況下不會有車從其它方向開來的。
答：根據德州法律規定，車輛在交叉路口往右拐時必須靠最右一條線轉彎。否則讓警察看到會給你開罰單的。有的人說貼最右邊轉彎很難拐，警察說，那說明你開得太快了。
10．如果我開的路上有停車牌，但地上沒有標明停車線，而橫著的馬路沒有停車牌。我能不能開過停車牌一點，在進入十字路口前再停車呢？如果我停在停車牌後面，因街角有灌木叢等障礙物擋住視線，我就無法看到橫著的馬路上的來往車輛了。
答：德州法律規定，駕駛員在開近停車牌時，應在人行橫道前停車，而後進入交叉路口。如果地上沒有人行橫道線，駕駛員應停在地上的停車線後面。如果沒有明確的停車線，駕駛員就應停在能看到來往車輛的離路口最近的地方。如果他們停在停車牌後面就能看到來往車輛，那就停在牌子後面。如果他們必須往前開一點才能看到來往車輛，規定允許他們在停車牌後停一下以後再往前一點停。這是個曾經被帶到陪審團法庭讓他們爭論了幾個小時的案子。
11．我如果比限速開得慢會吃罰單嗎？開多慢算太慢？
答：駕駛員不能開得太慢，太慢會妨礙交通按正常速度運行。除非減速是安全所必須的，或依據法律這樣做。速度較慢的車輛應靠最右離路邊最近的地方行駛。
12．警察把我截住說我闖紅燈，我不認為我闖紅燈了。我想警察截住我因為看我是亞裔。是不是這麼回事？
答：每個被警察攔住的人都認為自己是因為某種特殊的原因才被警察單單攔截的。事實是，他們被攔截的唯一特殊原因是他們違反了法律或法規。當警察在巡邏時，他們的全副精力都集中在看是否有人違規及如何安全地攔截違規者上。一般來說，警察只有在追上了違規/法車輛走近駕駛者時才能看出他們的族裔。根據開車人的民族，族裔而攔截他們在德州是違法的。（注：有興趣的人可以試試看，你站在路邊一邊尋找違規的人一邊准備去追他/她，看你還能否看見當事人的族裔。）
13．如果我出了車禍（責任在對方）但沒有人受傷，我是否還應叫警察到現場？我是否應由警察給我的保險公司寫個報告？如果對方給我的資料是假的怎麼辦？
答: 按德州法律規定,出事雙方應交換他們的名字,地址,車輛的登記號和車保險公司的名字。如必要，還應向對方出示駕照。
如果車禍引起死亡或/以及車輛損壞到不能駕駛，出事的人應盡快和當地警察局聯系。 如果車還可以開，駕駛者應盡快把車開離馬路。如果車禍造成死亡或有任何人受傷；或者，損失顯然超過一千美元，必須在十天之內向德州公共安全局（Texas Department of Public Safety）遞交州交通事故報告（State Accident Report）。如果警察沒有到出事地點進行調查，駕駛者應按規定從出事那天起十天之內向德州公安局遞交書面報告。（注：如果警察到了出事地點寫了事故報告，當事人就不用自己向州安全局遞交事故報告了。如願意，他們可以到警察局來要報告的復印件給保險公司。如果警察不在出事現場，當事人雙方都應到當地警察局，或寫信給州公共安全局，甚至自己的保險公司索要事故報告單—英文叫blue form，填好後寄給德州公共安全局。）
你的保險公司可能還會讓你填寫其它一些表格。如果你認為對方給你的材料是假的，你應馬上通知你的保險公司。（注：不是報告給警察局。如果保險公司不管，就是法院的事了。）
14．如果我的車在某個商場的停車場被人撞了，我應報告給警察還是商場的保安？
答：如果對方與你交換了材料或留給你他們的材料，你只需要和他們或他們的保險公司聯系。如果對方逃離現場沒有按法律規定給你留下他們的任何材料，你應該在移動你的車輛之前報告警察局。
15．如果我車的尾燈壞了而我開車時又不可能看得見，警察會不會把我攔住？ 如果他們叫我停車會發生什麼事？他們會給我開罰單嗎？
答：駕駛員應保證自己的車燈及車上所有應有的設備在車開動時都有效運轉。如果駕駛員因車上必須的設備不能有效運轉而被警察叫停，他們可能會因違規吃罰單。（注：如你有車庫，可通過車庫的後鏡檢查車後燈。否則，經常請家人或朋友幫你檢查一下。）
16．在過交叉路口時能換線嗎？如果不能，為什麼？
答：可以。當然你必須在保證安全並事先打好轉彎燈的情況下換線。
17．在開車時，如果我前面的車突然煞車或減速而我又沒有時間用我的煞車燈警示我後面的車，我能急煞車或馬上減速嗎？如果不能，我應該怎麼辦？我可不想撞上我前面的車。
答：按規定，你應根據車速，交通和公路的情況與前面的車輛保持一個安全的距離，這樣在任何情況下你都不會撞上前面的車或改變方向撞上路上或公路附近的其它車，物或人。
18．我在紅燈時停了，但我的車過了白線了。這違反交通規則嗎？
答：你違犯了“停在指定的停車地點”的規則。你必須停在停車線後面。
19．我吃了一張罰單。但我去法院，他們說是三個罰單。但那明明是一張單子嘛，怎麼是三張呢？
答：每個警察局都有各自開罰單的方法。當事人可以收到若干個罰“單”但寫在一張單子上。（注：法律上，我們所說的罰單是英語的“傳票”citation。每一項違規/法行為都可以開一個citation。在很多警察局，警察都把你在一個時間內發生的所有的交通違規/法行為寫在一張單子上。如你超速，同時又沒有車保險，這違反了兩項法規，就是兩個citations，警察寫在一張“罰單”上。警察在開罰單時實際會向你解釋為什麼給你開，你有幾項違法/規行為等。只是人在緊張或氣憤的狀態下沒有聽清。）
20．我從別的州搬到德州來，我能繼續用我在原來州的駕照嗎？
答：不行。新搬到德州的居民必須在三十天之內與德州公共安全局（Texas Department of Public Safety）聯系，取得德州的駕照。德州的居民在本州內遷移後也應在三十天之內通知德州公共安全局，取得新的駕照。（注：只要你變更地址，就要取得新的駕照。但注意，這只是update你的駕照，也就是僅在駕照上換上你的新地址，這是可以在網上就辦成的；這可不是renew你的駕照。請注意你駕照到期的日子，及時去換。）
21．去年我買車時，車行的人說他們已經向州裡登記過了，我怎麼還吃了罰單說我沒登記呢？
答：你車的登記一般只管一年，你應每年都登記。如果從應重新登記那天起過了五個工作日你還沒有去登記而在公路上（注：這裡指一切不屬於私家路的地方）開的話就會吃罰單。
22．當我看到緊急車輛（救火車，救護車，警車）閃著緊急燈開來時我應怎麼辦？
答：如果你正在開車時看到緊急車輛無論從對面還是和你一個方向駛來，只要那條公路不是用隔離墩或其它障礙物從中分開的，你都應馬上讓路，把車盡量開到最右邊停下來，直到緊急車輛開過去。（注：大多數人都知道遇緊急車輛應盡量往右靠停下來，但不知道如果所在的路兩個行駛方向間沒有隔離物也應靠右停車。因為緊急車輛有可能因路擠利用馬路對面或兩個方向相交的地方行駛。）如果你正因交通違規被警察叫停，請停在原地直到警察讓你開走再動。
23．如果我病了或我的家人病了急需上醫院，我在去醫院的路上超速行使也違法嗎？
答：如果你或你的家人有病急需救治，你應打911叫救護車把你或家人送到醫院去。如果病人的情況不至於叫救護車而你又決定自己開車上醫院，你就應該遵守所有的交通法規，包括不能超速行駛的規定。
24．如果我想在紅燈的時候右轉彎，我能否停在白線前面以便看是否有車從左面開過來？
答：不能。紅燈時你必須停在白線或交叉路口後面。停車以後，你必須依照法律給在人行橫道上行走的人或依規定行駛的車輛讓路。只有在確保安全的情況下你才能右轉彎。
25．我如果只在美國呆很短一段時間，我能持中國駕照或國際駕照在德州開車嗎？
答：如果看德州公共安全局發布的有關駕照的規定，那就復雜了。我們只能簡單地解答一下這個問題。是否能用你所來的國家的駕照或國際駕照要看這個國家或地區和美國是否有“駕駛執照互惠條約”。即便有，也要看當地警察局和法院如何規定。互惠條約還是根據1972年3月，實行“1949國際公路交通安全世界條例”的九十幾個國家和地區的名單呢。之後沒有再更新。因此，如果你來自中國大陸，如只在德州呆不到30天，你可以用在大陸的駕照，但如超過30天就不行了，德州也不接受國際駕照。如你來自台灣，柬埔寨，日本，朝鮮，老撾，馬來西亞，菲律賓，新加坡，泰國，越南等，你的年齡在18歲和75歲之間，你就可以用你本國或地區的駕照或國際駕照，但時間是從你入境那天算不能超過一年。請注意，這個互惠條例只適用於私家車（小汽車，不能是大汽車，卡車或貨車）。所拉的東西除了車上人的行李不得拉其他物資。除此之外還有關於車牌等的一系列規定。
大家知道申請駕照需要社會安全號碼，但在美國短期居住是得不到社會安全號的。在這種情況下你需要申請駕照的話，可以申請 “社會安全書面證詞” (Social Security Affidavit)。 你可以到申請駕照的辦公處去在那裡的工作人員面前宣誓。 但是，如果你要給商業用車申請駕照的話，你必須有社會安全號碼。
26．警察在執行交通法規時的最大障礙是什麼？
答：很高興有人關心警察在執行交通法規時的感受。警察最頭痛的是：1）駕駛員不知道自己作為一個開車人的責任，也就是不守法，不知道要有駕照和保險，而且駕照和保險是要按期更新的。不知道每年都要進行車檢（車上都有車檢標志的）和交牌照稅（車上也有標志）。2）不知道警察叫你停車應怎麼做，停車停在危險或不應該停的地方：比如看到警察突然停車，警車有可能撞到你車上；停車停在左面路上或停在路中間；將車停在大坡下面，後面開來的車很可能看不到你和執行任務的警車而撞上去；3）和警察爭吵，不知道和警察吵是沒用的，有不同意見應到，而且只能到法院去解決。一般的交通違規不是重罪，不值得玩命爭。4）當然，因美國是個多民族的國家，有不少人是移民，英語不大好，對這裡的法律不清楚，也給警察和當事人的交流及執行法規造成困難。5）警察最恨的是說警察叫他停車給他開罰單是因為種族歧視。其實警察根本看不見駕駛員是什麼族裔。無端說警察是種族主義者可是很大的侮辱。
如還有什麼問題，請和布蘭諾警察局劉援聯系。她的直線電話是：972-941-2435。她的email地址是yuanl@plano.gov
(http://www.dajiyuan.com)
