【大紀元3月16日報導】(中央社記者馮昭台北十六日電)台灣交通部今天在立法院專案報告指出，將自今年底開始分四年換發全台約兩千萬輛汽機車牌照和行照，列入今年和明年優先換發對象的是一千三百餘萬輛各型機車，九十七年起換發營業車、大型車、拖車和部分自用小型車，九十八年完成所有自用小型車換牌作業。
汽機車換牌作業規劃已兩年，交通部長郭瑤琪今天赴立法院交通委員會專案報告「新式反光、反偽汽機車號牌換牌執行計畫案」。
由於立委對於新式車牌規格意見多，質疑換牌作業若處理不當，可能成為高速公路電子收費 (ETC)案翻版，專案報告後交通委員會仍未讓換牌預算解凍，交通部公路總局下午會先將新式反光防偽號牌技術規範公開閱覽，以一個月的時間廣徵各方意見。
交通部統計，截至九十四年十二月底，全台汽車六百六十四萬餘輛，機車更多達一千三百一十六萬餘輛。郭瑤琪指出，車輛數多，車輛過戶異動頻繁，跨區領牌情形普遍，現行號牌編碼將不敷使用，而且治安機關希望杜絕偽造、變造車牌，強化治安，交通部因此規劃全面更換新式車牌。
新式車牌的原車號編碼方式不變，但車牌第一排原有的「臺灣省」、「臺北市」和「高雄市」等字樣改用英文字母A、B、C等取代，序號中的「4」也順應民眾忌諱取消。
新式車牌有反光、防偽浮水印、熱轉印防偽字雷射標籤等功能，初估一個汽車車牌價格約新台幣兩百六十六元，機車約一百二十三元。
新式行照也有防偽設計，包括紙張防偽，印刷和油墨設計都比較不易仿製或偽造。自用小型車還將加發貼在擋風玻璃上、具雷射全像防偽設計的號牌標籤 (第三號牌)。
交通部換發新式反光防偽汽機車號牌、號牌標籤和行照總計需要經費四十九億一千五百餘萬元。郭瑤琪指出，配合換牌可清繳牌照稅約十三億元、汽燃費二十七億五千餘萬元、交通違規罰鍰九億三千餘萬元，總計四十九億八千七百八十四萬餘元，已超過換牌支出的費用。
