【大紀元3月17日訊】〔自由時報記者洪美秀、黃美珠、曾鴻儒／綜合報導〕台鐵因施工大意再度出事！第一九○一次煤斗貨車昨天凌晨四時三十一分，南下行經新竹市香山火車站北側時，輾壓到疑因施工電搖車掉落在鐵軌上的Ｃ型扣夾，以致出軌。鐵路警方已依公共危險罪嫌，把帶班指揮的新竹道班技術助理黃瑞麟函送。
十二列次列車受影響
雙線列車在七時八分恢復正常；本次事故共影響十二列次列車、 一百六十二分鐘。
發生事故的一九○一次煤斗車，從台中龍井運煤到林口卸貨，昨天凌晨從林口空車出發，沿西正線南下，行經新竹香山火車站北側一百一十四公里又一百公尺、第十三號轉轍器處，輾壓到Ｃ型扣夾，列車第一、三、五、六節車廂出軌和傾斜，幸無人員受傷。
所謂Ｃ型扣夾，是在抽換鋼軌時，用來臨時固定魚尾板。
鐵路警察在現場調查時，根據證人、也是列車駕駛賴茂林的證詞，在案發處附近找到一個有遭列車鋼輪輾壓痕跡的Ｃ型扣夾，列車車頭左側、靠近鋼輪的鐵片也發現有刮擦和撞擊痕跡。
Ｃ型扣夾掉落釀禍
台鐵指出，昨天凌晨一時到四時間，曾封鎖新竹到香山之間的西正線，進行軌道維修，工程結束後，以電搖車回收工具與廢料，其中包括Ｃ型扣夾，結果Ｃ型扣夾掉落現場，以致造成貨車因輾壓到Ｃ型扣夾出軌。
帶班指揮工人完成前述工程的台鐵新竹道班技術助理黃瑞麟坦承，警方查扣的Ｃ型扣夾是他們的，一般並不會纏綁固定，而是直接堆放在車上，是否掉落，他不知情。
電搖車有三部，因無法證明肇禍的Ｃ型扣夾從哪部電搖車掉落，警方把三名電搖車駕駛黃名逢、蘇錦財、張坤仁列為同案關係人。
時刻表印錯一併懲處
〔記者曾鴻儒／台北報導〕台鐵在新竹又傳出事故，雖未有人員傷亡，但台鐵在第一時間做出懲處，連前天的時刻表印錯、網路訂票停擺，都一併進行懲處。
兩副局長申誡
此波懲處中，台鐵共有十三名人員遭記過、申誡處分，包括兩位副局長陳峰男、黃民仁都遭記申誡一次，此外，代理局長職務的副局長徐亦南則自請處分。連同上週崇德工安事故導致局長徐達文下台、七名主管遭懲處，短短一週，台鐵已經有廿二名主管遭撤換、懲處。
此外，國工局長邱琳濱上月因雪山隧道未確實管制媒體遭記過，前公路總局主秘宋乃午因牽涉ＥＴＣ案，本月降調公路總局中區汽車訓練中心主任，交通部法規會執行秘書徐耀祖則因上週向立委表示ＥＴＣ甄審資料「多數可公開」，次日也遭調職。郭瑤琪就職一個多月，交通部與所屬單位，累計有廿五人遭處分。
接班人競賽喊卡 何煖軒代局長
〔記者曾鴻儒、李欣芳／綜合報導〕台鐵「接班人競賽」喊停，交通部長郭瑤琪無法忍受台鐵頻出狀況，昨日一大早就指派交通部次長何煖軒暫代台鐵局長。何煖軒表示會維護台鐵員工權益，但也會詳細調查各事故原因，「該辦人，就辦人」。
郭瑤琪週一才表示將由交通部針對台鐵三位副局長「考試」，決定誰是合適的局長繼任人選，但「誰是接班人」比賽才進行兩天，昨天就喊停。
前天，台鐵列車大改點，發生時刻表印錯、語音與網路訂票停擺等烏龍，主管運務的副局長陳峰男率先凸槌；前晚，郭瑤琪夜訪台北站，代理局長職務的副局長徐亦南因對誤點狀況一問三不知，氣得郭瑤琪要他打報告。
昨天，新竹貨車出軌，為主管機務、工務的副局長黃民仁「補上一槍」，郭瑤琪早上一到交通部，就指示何煖軒代理局長。
交通部解釋，台鐵前局長徐達文請辭獲准，但退休手續尚未辦好，這段時間，徐亦南是徐達文的「職務代理人」，並非代理局長，何煖軒會等徐達文退休後，才兼代局長職務。何煖軒說，台鐵人如果不落實規章，再辛苦也沒用，他會先組調查小組，調查台鐵最近各項事故原因，「該辦人，就辦人」。
台鐵連番失誤及大改點，郭瑤琪昨天在立院表示，台鐵一年內改點，不能超過二次。
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