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【大紀元3月6日報導】(據中廣新聞報導)航發會「章程變更」遭到法院駁回，意外曝光了航發會董事長懸缺至今的問題！據了解，雖然交通部已經呈報人選，但是行政院遲遲沒有核定，對此，交通部長郭瑤琪日前針對相關問題，僅簡單表示：「依照章程，是由交通部長擔任」。據了解，航發會章程日前已經悄悄完成修改，取消由「交通部長兼董事長」規定，此外，據傳，前交通部長林陵三有意留任，是整個人事案至今遲遲沒有敲定的主因。（彭群弼報導）
交通部長林陵三農曆年前去職，轉任總統府國策顧問，人事案發佈之前，外界盛傳他將僅保留航發會董事長一職，不過，林陵三在華航525空難之後，奉當時的行政院長游錫堃的命令，接掌航發會，並進行全面改組，修訂航發會組織章程，改由相關部會次長擔任董事，學者專家全面退出，並由交通部長兼任董事長！
林陵三一旦離開交通部長，已經喪失繼續擔任航發會董事及董事長的身份，不可能續任，因此，經過安排後，才確定轉任國策顧問。
不過，農曆年前完成內閣改組，順理成章應該由郭瑤琪接掌的航發會董事長一職，卻拖延了一個多月都沒有敲定？對此，各方說法不一，交通部次長游芳來晚間表示：交通部已經報請行政院裁定，但是可能因為院長公務繁忙，因此至今還沒有批示。游芳來說：
外界也傳出：林陵三有意回鍋，並已經透過運作，修改了航發會的組織章程，取消章程中，由交通部長兼任的要求。對此，航發會並未證實相關的消息。
不過，由於ETC弊案向上升高，林陵三能否在這樣的氣氛下，續掌航發會，的確存在很大的變數，交通部長郭瑤琪是否藉機拿回擁有龐大資源；至今仍然持有華航65.61%股權的航發會主導權？值得密切觀察，抑或閣揆或高層另有盤算？恐怕還得觀察一段時間，但是受到地方法院判決的影響，人事案的腳步應該會加速！
